对于驾驶新手而言 ，传祺GS4的手动挡模式无疑是一个福音 。其5挡手动变速箱的离合器行程较长 ，结合点位置适中，油门的调校也恰到好处 ，使得驾驶过程更加顺畅 ，大大降低了因操作不当而中途熄火的尴尬情况 。总的来说，传祺GS4的变速箱设计既考虑了驾驶乐趣，又兼顾了驾驶的便捷性 ，使得无论是自动挡还是手动挡模式 ，都能为用户带来愉悦的驾驶体验。
传祺GS4所搭载的6MT手动变速箱表现出色，换挡顺畅且吸入感强 。无论是面对低速塞车 ，还是高速降档超车 ，这款变速箱都能让驾驶者充满信心 。在同级别车型中，这款变速箱无疑是一个值得称道的选择。该车型的6个挡位分布均匀 ，调教上注重燃油经济性 ，使得驾驶者在驾驶过程中更加舒适。
据了解，GS4搭载的这款DCT7速双离合变速箱源自菲亚特 ，其性能表现不尽如人意 。换挡顿挫 、异响频发 ，极端情况下甚至可能导致动力中断 。面对如此多的质量投诉，广汽传祺的技术团队似乎未能提供有效的解决方案。尽管GS4销量稳步增长 ，但其口碑并未因此提升 ，品牌影响力依然较弱 。
变速箱不升挡 、异响和顿挫：有车主表示在使用过程中多次遭遇了变速箱不升挡的情况，以及变速箱异响、顿挫等问题 。这些问题会直接影响驾驶体验和车辆性能。漏油 、异响和抖动：还有车主向媒体反映2016款传祺GS4自动挡车型7速双离合器变速箱出现漏油 、异响和抖动等问题，且长期得不到解决 。
总结而言 ，传祺GS4手动变速箱的生产厂家正是丰田旗下的爱信精机 ，这一合作关系不仅提升了变速箱的制造质量，也展现了丰田在技术领域的广泛影响力 。
传祺GS4的手动变速箱是由日本知名汽车零部件供应商——丰田爱信（Aisin）生产的。这家公司在1969年成立 ，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司 ，由爱信和博格华纳共同创立 。丰田公司持有爱信精机22%的股份，这使得丰田在实际上对爱信有所控制 ，尽管爱信本身独立运营 。
传祺gs4手动变速箱是丰田爱信生产的5档手动变速箱。日本爱信简介：日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业 ，成立于1969年 。由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司 。丰田公司拥有爱信精机22%的股份 ，因此爱信实际属于丰田之下。
传祺gs4的发动机和底盘是自主研发的 ，变速箱是爱信的。老款传祺gs4使用的双离合变速箱来自菲亚特 。全新传祺gs4不再使用双离合变速箱 。全新传祺gs4采用5升涡轮增压发动机，最大功率124kw ，最大扭矩265Nm ，最大功率转速5，000rpm，最大扭矩转速1700~4000rpm。
传祺gs4五挡手动变速箱来自日本爱信精机 。爱信在中国的历史是从1994年在爱信宏达生产发动机关联零部件开始 ，到2006年的今天已经发展到有近30家汽车零部件生产公司和2家非汽车领域的工厂（缝纫机、温水洗净便盖） ，生产和供给着传动系统、制动与底盘 、车身和发动机等不同品种的产品 。
广汽传祺GS4作为一款紧凑型SUV，其发动机和变速箱是该车型的重要组成部分。GS4搭载的是5T直列4缸涡轮增压发动机 ，排量为5L ，拥有4个气缸 。这款发动机以其高效 、动力强劲的特点而著称，其最大功率可达124kW ，最大马力为169Ps ，最大扭矩为265Nm 。这些参数表明，该发动机能够为驾驶者带来出色的驾驶体验。
广汽传祺GS4搭载的6挡MT或6挡AT变速箱 ，为驾驶者提供了丰富的换挡选择 。无论是追求驾驶乐趣的手动变速箱 ，还是追求便捷舒适的自动变速箱，都能让驾驶者享受到更加灵活和舒适的驾驶体验 。此外 ，该车的性价比极高 ，口碑良好，是一款值得推荐的车型。
广汽传祺GS4是一款备受瞩目的紧凑型SUV车型，其出色的发动机性能令人印象深刻 。该车型搭载了一款5升涡轮增压发动机 ，这款发动机不仅拥有强大的动力输出 ，还具备出色的燃油经济性 。
与这款发动机匹配的是爱信6AT变速箱，这款变速箱稳定性很高 ，换挡平顺 ，不仅提升了驾驶的舒适性，还能有效降低油耗。据测试 ，传祺GS4在搭载这款动力总成的情况下 ，百公里油耗仅为8L，表现出色。以2021款270T 传祺GS4手动舒适版为例 ，这款车型是广汽乘用车推出的一款紧凑型SUV 。
广汽传祺GS4是广汽乘用车精心打造的一款紧凑级SUV ，市场表现卓越 。目前在售的2020款车型，全系共有9款车型 ，均搭载5L涡轮增压发动机 ，排量一致，且各车型的动力输出保持一致。这款5L涡轮增压发动机，其最大输出功率为124kW（169Ps） ，最大输出扭矩为265Nm 。
1、广汽传祺gs4的变速箱是来自爱信品牌 。传祺GS4便提供了7速双离合和5速手动变速器的车型选择 ，其中，手动变速器便来自爱信。而爱信的这款五速变速箱具有五大优势：体积小；可靠性好；成本低；档位清晰 ，换挡方便 ，操控性好；加速性好 。爱信手动变速箱技术成熟稳定可靠，让车辆在行驶时更加平顺 。合理的齿比 ，不但对降低油耗有所帮助 ，而且因动力放大，同样有助于提升爬坡性能。
2 、传祺gs4五挡手动变速箱来自日本爱信精机 。爱信在中国的历史是从1994年在爱信宏达生产发动机关联零部件开始 ，到2006年的今天已经发展到有近30家汽车零部件生产公司和2家非汽车领域的工厂（缝纫机 、温水洗净便盖） ，生产和供给着传动系统、制动与底盘 、车身和发动机等不同品种的产品 。
3 、但是，广汽传祺在此之后 ，便彻底放弃了阿尔法罗密欧的底盘技术了。之后的GSGAGA和全新换代的“新GA5”、“新GA6 ”全都和阿尔法罗密欧毫无关系了 。因此在玩车领域 ，传祺的竞争力和口碑也是日益降低 。但不可否认的是，传祺的外观设计是越来越漂亮了。
1 、从用户反馈来看，广汽传祺GS4的7速双离合变速箱存在显著的异响和顿挫问题 ，影响了驾驶的平顺性和舒适度。此外 ，与同级竞品相比，后出风口缺失成为一大不足 ，这也是用户普遍反映的痛点 。尽管装配工艺有所改进 ，但这些问题依旧存在 。据了解，GS4搭载的这款DCT7速双离合变速箱源自菲亚特 ，其性能表现不尽如人意。
2 、款广汽传祺GS4自动挡豪华版的通病主要有以下几方面：变速箱问题：换挡顿挫与异响常见 ，尤其低速换挡时（如3进4挡），部分车还有“咔嚓 ”声 ，可能和变速箱油老化、换挡逻辑欠佳或离合器磨损有关 。还可能出现D挡跳N挡 、仅限手动模式 、机电控制单元漏油等 ，干式双离合变速箱甚至会因缺油导致零件烧蚀 。
3、传祺GS4毛病较严重的三个方面主要有发动机噪音大、变速器异响和车机系统故障。发动机噪音大：部分车主反馈，GS4在行驶时发动机噪音明显 。这可能源于发动机设计或制造方面的问题 。噪音过大不仅会影响驾乘体验 ，长期处于嘈杂环境也容易让驾驶者感到疲劳 ，增加安全隐患，需要到专业维修店检查维修。
4 、从第三方车辆故障投诉平台的数据来看，传祺GS4存在多种故障类型 ，包括变速箱顿挫 、刹车失灵、影音系统故障等 。虽然投诉量不高 ，但故障类型的多样性仍然值得关注 。
传祺GS4所搭载的6MT手动变速箱表现出色，换挡顺畅且吸入感强。无论是面对低速塞车 ，还是高速降档超车 ，这款变速箱都能让驾驶者充满信心 。在同级别车型中，这款变速箱无疑是一个值得称道的选择 。该车型的6个挡位分布均匀 ，调教上注重燃油经济性 ，使得驾驶者在驾驶过程中更加舒适。
其5挡手动变速箱的离合器行程较长，结合点位置适中 ，油门的调校也恰到好处 ，使得驾驶过程更加顺畅，大大降低了因操作不当而中途熄火的尴尬情况。总的来说 ，传祺GS4的变速箱设计既考虑了驾驶乐趣 ，又兼顾了驾驶的便捷性，使得无论是自动挡还是手动挡模式，都能为用户带来愉悦的驾驶体验 。
【太平洋汽车网】传祺gs4部分车型是爱信6MT手动变速箱 ，2018款传祺GS4的5T车型部分换装了来自爱信的6速自动挡变速箱 ，在诸多车型上的匹配说明了这台变速箱能够轻松适应各个扭矩等级的车 。可靠耐用自然不用多说了，对于家庭消费 ，皮实可靠才是第一的诉求 ，而至于整体调校逻辑，依然是这个行业的翘楚级别。
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