重力更换变速箱油和循环更换区别是什么

变速箱油重力换和循环机换的区别如下：操作和用量上的区别：变速箱的油液无法靠重力排净循环机需要消耗额外的变速箱油。效果上的区别：重力换油法：加进去的新油和旧的油会混合在一起 。循环法换油不单是油液换得更彻底
。

重力更换：通过打开变速箱油底放油螺丝 ，使旧油液通过重力自然流出
，然后加入新油液。循环机更换：连接循环机，使车辆保持运行状态 ，新油通过循环机注入变速箱
，同时旧油被压力排出 。更换彻底性：重力更换：由于自动变速箱设计的复杂性，往往会留下一些旧油残留 ，特别是对于自动变速箱而言，难以完全避免
。

成本与效率： 重力换油：成本低
，更换油的效率快，操作简单 ，对于车主来说较为经济实惠。 循环换油：虽然换油更彻底
，但成本相对较高，且操作复杂 ，需要专业设备和更多时间 。 换油效果： 重力换油：换油率大约为50%左右
，可能无法完全排出旧油，但足以保证变速箱的正常运行。

循环机换油好
。重力换油 ，正常情况下只能释放70%左右。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染 。而循环机换油就是机器换油
。

重力换油：旧油残余量较多
，新油会与旧油混合。循环换油：旧油残余量较少，新旧油不会混合 。对变速箱的影响：重力换油：可能缩短变速箱的维修保养周期 ，因为新旧油混合可能影响性能
。循环换油：对变速箱工作运转比较有利
，因为新旧油不会混合。

奔驰glc变速箱油重力更换还是循环

1 、奔驰GLC更换变速箱油时，重力更换和循环更换各有特点 。重力更换相对简单
、成本低
。它是通过拧开变速箱油底壳的放油螺栓 ，让油自然流出，一般能放出4-6升左右。这种方式操作方便
，维修店基本都能做，而且费用通常在几百元 。但重力更换只能更换大概三分之一到二分之一的变速箱油 ，会有部分旧油残留
。

2、奔驰GLC 9速变速箱换油重力和循环两种方式各有特点。重力换油相对简单 、成本低
，但可能无法彻底更换干净变速箱内的旧油 。循环换油能更彻底地更换变速箱油，不过成本较高。重力换油的优点是操作简便 ，一般维修店都能进行
，成本相对较低
。

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、重力更换法： 通过拧开变速箱油底壳底部的紧固螺母，让变速箱油自然流出。 这种方法操作简单 ，但只能放出部分旧油
，因为变速箱内部的机械结构复杂，存在凹陷和坑洼 ，导致旧油无法完全排出 。 循环机更换法： 将新变速箱油加入循环机
，通过管道接口连接变速箱的油路
。

为什么不建议用循环机换变速箱油?

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快 ，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞 。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时
，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞 ，影响动力传输效率
。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件
，负责控制油液的流向和压力。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动的作用 ，可能会将液力变矩器、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来
，但这些杂质如果未能被有效清除，就有可能堵塞这些关键部件 ，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生 。

循环机换变速箱油可能会带来一些隐患
。在换油过程中
，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动，进而堵塞液力变矩器 、液力阀体
、变速箱滤网等关键部件。这样的操作容易造成通油不畅 ，甚至引发电磁阀卡滞等故障
，进而影响变速箱的正常工作 。变速箱油的选择和使用也需格外注意
。

潜在风险 对于老车或长期未换油的车辆，变速箱内有沉积油垢 ，循环机的高压可能冲下杂质，堵塞阀体、滤芯等部件
，引发变速箱故障，维修费用高达上万元。同时 ，10万公里以上未换油的车辆
，变速箱已适应旧油状态，循环机彻底换油可能破坏平衡 ，导致顿挫等问题 。

不建议用循环机换变速箱油的主要原因如下：成本费用高：循环机换油虽然换油更彻底
，但油消耗量多，导致成本费用很高。

汽车换变速箱油重力换和循环换的优缺点,怎么选

循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油 ，可将变速箱内约95%的旧油更换掉
，能有效减少杂质残留
。缺点是成本较高，一般是重力换油的两倍左右 ，而且耗时较长
，通常需要1-2小时。例如一些高端车型，为了保证变速箱的良好性能 ，更适合采用循环换油 。选择哪种方式，要综合考虑车辆情况
。

重力换油相对简单 、成本低
，但可能换油不彻底；循环机换油能更彻底地更换变速箱油，但成本较高。重力换油的优点是操作简便 ，不需要特殊设备
，维修店基本都能进行，而且成本较低 ，一般只需几升变速箱油的费用 。

循环机换油能更全面地更换变速箱油
，不过成本较高
。如果是普通家用车，行驶里程较短且变速箱不是特别复杂精密 ，重力换油基本能满足需求。要是车辆使用时间较长
、行驶里程多
，或者变速箱对油品要求高，循环机换油可能更合适 。另外 ，重力换油操作时间短
，循环机换油耗时较长
。

重力换油的优点是操作简便，一般维修店都能进行 ，费用也相对便宜。它通过拧开变速箱油底壳的放油螺栓，让旧油自然流出
，然后加入新油 。这种方式能更换大约三分之一到二分之一的变速箱油
。比如一些家用轿车，重力换油一次费用可能在几百元。但缺点是无法彻底清除变速箱内部的杂质和旧油残留 。

循环机换油相对更彻底。它能通过机器将变速箱内的旧油彻底置换出来 ，能达到80%-95%左右的换油率
。这是因为它利用油泵持续循环
，让新油不断冲刷变速箱内部各个角落，能更好地清洁变速箱内部的杂质和铁屑等。重力换油则操作简单、成本低 。

重力换油法与循环机换油法各有优缺点 ，选择哪种方法取决于个人需求和实际情况
。重力换油法：优点：操作简便
，用油量相对较少，成本相对较低。这种方法适用于预算有限或设备条件受限的情况 。

循环机更换变速箱油多久更换一次

循环机更换变速箱油一般建议每6-8万公里更换一次 ，但具体周期需根据变速箱类型和车辆使用情况来确定
。变速箱类型对更换周期的影响 精密变速箱（如AT 、湿式双离合）：这类变速箱结构较为复杂
，对油液的要求较高，因此建议每6-8万公里更换一次变速箱油 ，以确保其正常运转和延长使用寿命。

不同车型的变速箱油更换周期和条件有所不同 。一般来说
，对于15款某款领先型车，手动挡变速箱油通常建议每3年或6-8万公里更换一次；自动挡变速箱油 ，若采用重力换油，大概4-6万公里更换
，用循环机换油则能达到8-10万公里更换
。

【太平洋汽车网】丰田汉兰达自动变速箱油每4万公里更换一次，手动变速箱油每6万公里更换一次。手工换油是4-6L ，循环机换油是9-12L 。丰田汉兰达有着宽大的车身
，拥有创新的
、宽敞的内部空间
。是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，而且 ，汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。