凯迪拉克ats和xts有什么区别?

驾驶体验：ATS底盘调教硬朗，操控性好 ，车身侧倾小
，但舒适性差，颠簸路面感受明显；XTS驾驶感觉大 ，乘坐更舒适，内饰豪华感强 。油耗表现：ATS - L高速行驶油耗低
，城区高峰期和红绿灯多的情况油耗不理想；XTS在不同路况下油耗表现较均衡
。

凯迪拉克XTS：作为C级车，XTS拥有更大的车身尺寸和车内空间 ，适合追求宽敞舒适乘坐体验的消费者。凯迪拉克ATS：作为B级车
，ATS车身更为紧凑，灵活度更高 ，适合喜欢驾驶乐趣和动感外观的消费者 。驱动方式：凯迪拉克XTS：采用前驱设计
，更注重日常驾驶的平稳性和舒适性，适合城市道路和长途旅行。

凯迪拉克ATS和XTS的主要区别体现在车型定位 、售价
、消费群体、动力及驾驶体验 、内饰与空间等方面：车型定位：ATS：作为中级运动型轿车 ，ATS主打运动性能
，以其强劲的动力和优秀的操控性著称
。XTS：则是中大型豪华轿车，定位更高 ，与奥迪A6L、宝马5系
、奔驰E级等车型竞争。

atsl抖动最怕三个故障

凯迪拉克 ATSL 抖动最怕的三个故障可能是变速箱油问题、变速箱齿轮损坏和发动机积碳及节气门污染问题 。变速箱油问题：使用劣质变速箱油或换油周期不正确
，会使变速箱油质量下降，无法满足变速箱内润滑 、清洁
、散热、防腐 、防锈等功能要求 ，进而造成变速箱抖动
。建议车主更换原厂变速箱油，并严格按照规定的换油周期进行更换。

故障原因：变速箱抖动：这在小油门大负载的情况下尤为明显
，如爬坡时 。此外，油温传感器的异常也可能导致变速箱抖动
。阀体故障：阀体内部油道中的油在长时间使用后 ，可能会积累铁粉和碎屑
，导致阀体发卡。这进一步可能引发挂挡冲击
、换挡顿挫、提速无力以及打滑等症状 。

ATSL新车怠速抖动严重，可能的原因主要是乙醇燃油的特性导致的燃烧不充分和积碳问题
。以下是具体分析：燃油特性与发动机技术的矛盾：国内燃油主要为乙醇燃油 ，而ATSL等现代车辆发动机普遍采用直喷技术。

Atsl车辆在怠速时出现剧烈抖动
，可能的原因包括以下几点：积碳累积过多：发动机内部积碳严重会导致火花塞堵塞和气门堵塞，进而引发怠速抖动 。若伴随动力减弱 ，可能需要考虑进行发动机缸内清洗
。供油系统故障：油压不稳定可能使混合气体浓度波动
，造成怠速不稳和抖动。

凯迪拉克ats-l变速箱故障原因及解决办法

1 、凯迪拉克ATS-L变速箱故障原因主要包括变速箱抖动
、阀体故障和油温传感器故障，解决办法需根据具体情况进行检查和维修 。故障原因：变速箱抖动：这在小油门大负载的情况下尤为明显 ，如爬坡时。此外
，油温传感器的异常也可能导致变速箱抖动
。阀体故障：阀体内部油道中的油在长时间使用后，可能会积累铁粉和碎屑 ，导致阀体发卡。

2、凯迪拉克ATS-L变速箱突然不升档可能有多种原因 。一是变速箱油问题
。如果变速箱油长期未更换，会变得脏污 、变质
，导致其润滑和传动性能下降，影响升档。比如油液过脏可能堵塞阀体中的油路 ，使换挡信号无法正常传递
，进而无法顺利升档 。二是传感器故障
。

3
、原因：通用8L45变速箱程序标定问题，部分车辆变速箱油温过高导致离合器片磨损。解决方案：升级TCU程序或更换改进型变速箱油 ，严重时需检修阀体或离合器组 。 后桥差速器异响 表现：转弯或颠簸路面时后部传出“咔嗒”声
，尤其冷车状态明显
。原因：差速器齿轮间隙过大或油液劣化。

4、另一方面，变速箱机械故障需要通过维修或更换内部机械零件来解决 。机械故障可能是由于零部件磨损 、损坏或不正常的磨损等原因引起的
。在维修过程中 ，需要对故障进行细致的分析
，找出导致故障的具体原因，以便采取相应的措施进行修复。总之 ，准确判断故障类型并找到故障根源是解决凯迪拉克ATS-L变速箱故障的关键 。

5、凯迪拉克 ATSL 抖动最怕的三个故障可能是变速箱油问题
、变速箱齿轮损坏和发动机积碳及节气门污染问题。变速箱油问题：使用劣质变速箱油或换油周期不正确
，会使变速箱油质量下降，无法满足变速箱内润滑、清洁 、散热
、防腐、防锈等功能要求 ，进而造成变速箱抖动
。

6 、除了上述故障外，凯迪拉克ATS-L还存在发动机前盖渗油
、重踩油门无力伴随异响、机油透气管老化开裂等问题。此外
，2016款凯迪拉克ATS-L所搭载的8AT变速箱也被一些车主投诉存在顿挫 、漏油等问题 。建议与措施 虽然凯迪拉克ATS-L存在这些问题，但很多问题都有相应的解决办法
。

凯迪拉克ATS-L变速箱常见故障是什么?

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、凯迪拉克ATS-L变速箱故障原因主要包括变速箱抖动、阀体故障和油温传感器故障 ，解决办法需根据具体情况进行检查和维修。故障原因：变速箱抖动：这在小油门大负载的情况下尤为明显
，如爬坡时 。此外，油温传感器的异常也可能导致变速箱抖动
。阀体故障：阀体内部油道中的油在长时间使用后 ，可能会积累铁粉和碎屑
，导致阀体发卡。

2 、凯迪拉克ATS-L变速箱突然不升档可能有多种原因 。一是变速箱油问题
。如果变速箱油长期未更换，会变得脏污
、变质 ，导致其润滑和传动性能下降
，影响升档。比如油液过脏可能堵塞阀体中的油路，使换挡信号无法正常传递 ，进而无法顺利升档 。二是传感器故障
。

3、关于凯迪拉克ATS-L（2016款）常见问题
，以下是车主反馈较多的通病汇总，基于实际案例和维修经验整理： 变速箱顿挫/抖动 表现：低速（20-40km/h）升降挡时明显顿挫 ，急加速可能出现动力中断。原因：通用8L45变速箱程序标定问题，部分车辆变速箱油温过高导致离合器片磨损 。

4 、年款凯迪拉克ATS-L的通病及重要缺点汇总 通病 变速箱异响：部分车主反映
，在行驶过程中，特别是低速换挡时 ，变速箱会发出异响。这可能是由于变速箱内部零件磨损或装配问题导致的
。刹车异响：刹车系统在某些情况下会发出尖锐的异响
，尤其在冷车启动或雨天行驶时更为明显。