1 、新款凯迪拉克CT6在颜值上进行了显著提升，同时搭载了0T+10AT的动力组合 ，为消费者带来了全新的驾驶体验 。颜值升级 新款CT6在外观设计上采用了最新的家族设计风格 ，前脸进气格栅内部的镀铬横条被蜂窝状设计所取代，使得整个前脸更加运动 、时尚 。同时 ，前保险杠造型也有所调整 ，与蜂窝网状格栅相得益彰，进一步提升了车头的视觉冲击力。
2、全系标配0T+10AT动力组合 新款CT6最大的亮点之一便是全系标配了0T涡轮增压发动机与10速自动变速箱的动力组合 。这款0T发动机的动力参数相当于BBA的高功率版，而10速自动变速箱则是同级之最 ，目前仅有雷克萨斯旗舰车型LS采用了相同的搭配 。
3 、款凯迪拉克CT6搭载的是一台0T涡轮增压发动机。这款发动机采用了先进的技术 ，如涡轮增压 、缸内直喷等，使得其在保证燃油经济性的同时 ，能够爆发出强劲的动力。具体来说 ，该发动机的最大输出功率达到了237马力，峰值扭矩为350N·m 。
4、凯迪拉克的“王牌 ”车型是凯迪拉克CT6 ，它配备了241马力的发动机和10AT变速箱 。以下是对该车型的详细介绍：外观设计：新款凯迪拉克CT6传承了“钻石切割 ”锋利的整体风格 ，改款后的外观依旧优雅且不失动感。前脸格栅采用家族一贯的六边形设计，虽然不算特别夸张 ，但彰显了绝对的优雅气质 。
1、【太平洋汽车网】凯迪拉克ct6变速箱油型号是原厂的 ，型号为8L90，它的变速箱油的更换周期为6万公里 ，更换容量为6L 。更换变速箱油的方法有重力更换法 、循环机更换法和拆卸油底壳换油法。
2 、凯迪拉克CT6 （ 查成交价 | 车型详解 ）变速箱油型号是原厂的 。它的变速箱油的更换周期为6万公里 ，更换容量为6L 。更换变速箱油的方法有重力更换法、循环机更换法和拆卸油底壳换油法。凯迪拉克 CT6 变速箱油更换方法 重力更换 与更换机油原理相同 。
3 、美孚蓝标 。CT6差速器用于凯迪拉克等豪车品牌，需要最高等级的变速箱油，而美孚蓝标是埃克森美孚公司变速箱油中档次最高的一款 ，质保和寿命高于美孚黑标和其他品牌 ，最适合CT6差速器。
4 、ct6 8at重力更换变速箱油一般需要6升 。在进行ct6 8at变速箱油的重力更换时，需要注意以下几点：变速箱油的型号与规格：确保所选用的变速箱油符合凯迪拉克CT6 8AT变速箱的要求 。不同品牌和型号的变速箱油可能具有不同的特性和性能 ，因此选择正确的变速箱油至关重要。
5、发动机：搭载型号为LSY的0T增压发动机 ，最大功率为177kW（5000rpm），峰值扭矩达到350N·m（1500-4000rpm） ，燃油标号为95号。图片展示（发动机细节）：传动系统：配备10挡手自一体变速箱 ，提供了平顺且迅速的换挡体验 。
6 、凯迪拉克CT6搭载的8AT变速箱在重力更换变速箱油时，通常需要 5~7升 新油 ，具体量可能因车型年份和操作细节略有差异 。以下是综合信息总结：常规重力换油量多数资料显示 ，重力换油需 5~6升。操作时通过拧开放油螺丝排出旧油，但旧油无法完全排净（残留约30%~40%） ，因此新油加注量较少 。
1 、凯迪拉克CT6搭载的8AT变速箱在重力更换变速箱油时 ，通常需要 5~7升 新油，具体量可能因车型年份和操作细节略有差异 。以下是综合信息总结：常规重力换油量多数资料显示，重力换油需 5~6升。操作时通过拧开放油螺丝排出旧油 ，但旧油无法完全排净（残留约30%~40%） ，因此新油加注量较少 。
2、实际用量的差异：虽然一般情况下ct6 8at重力更换变速箱油需要6升，但实际用量可能会因具体车型 、变速箱磨损程度 、换油方式（如是否同时更换变速箱油滤清器等）以及操作过程中的损耗而有所不同 。因此 ，在进行变速箱油更换前 ，建议咨询专业技师或参考车辆使用手册中的建议，以确保准确估算所需变速箱油的量。
3、在配置上也有所升级 ，如部分车型将变速箱由8AT升级为10AT ，进一步提升了驾驶的平顺性和燃油经济性 。购买二手车时，请务必关注车辆的具体状况 、里程数 、保养记录等因素 ，以确保购买到一辆性价比较高的凯迪拉克CT6二手车 。
4、时速80公里 ，车子明显要跳起的样子，水洒出很多 ，兵乓球争先恐后跳出 ，和A6L表现略有差距。 全新CT6搭载0T+10AT动力系统，0T发动机输出强劲，10档变速器挡位绵密 ，降档升档更为细腻平顺；深踩油门立刻获得澎湃动力 ，后轮驱动更带来更多操控快感 。
1、凯迪拉克CT6全系搭载的是0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力 ，最大扭矩350N·m 。传动系统搭载的是一台10AT变速箱 ，换挡平顺且响应迅速，为车辆提供了出色的动力表现和燃油经济性。安吉星系统：凯迪拉克CT6还搭载了OnStar安吉星系统 ，该系统提供了导航 、免提电话及车况检测等实用功能。
2 、凯迪拉克CT6全系搭载的是0T四缸涡轮增压发动机 ，发动机最大功率237马力，最大扭矩350N·m 。传动系统则是搭载了一台10AT变速箱 ，换挡平顺且响应迅速 ，能够很好地满足日常驾驶和高速行驶的需求 。整体的动力表现值得肯定，无论是起步加速还是超车都游刃有余。
3、新款凯迪拉克CT6在颜值上进行了显著提升 ，同时搭载了0T+10AT的动力组合 ，为消费者带来了全新的驾驶体验 。颜值升级 新款CT6在外观设计上采用了最新的家族设计风格，前脸进气格栅内部的镀铬横条被蜂窝状设计所取代，使得整个前脸更加运动 、时尚 。
1 、凯迪拉克CT6搭载的变速箱牌子是通用旗下的10R80 ，这款变速箱可靠。以下是具体分析：品牌与广泛应用 凯迪拉克CT6搭载的自动变速器型号为10R80 ，这款变速器并非CT6专属，它已经在通用旗下的多个车型中得到了广泛应用 ，如福特野马和F150皮卡 。这表明该变速箱技术成熟 ，经过了市场的广泛考验 。
2、凯迪拉克CT6车型搭载了10R80自动变速箱，这款高性能 、可靠的变速箱在2020和2019款车型中广泛应用。它并非首次亮相于通用车型 ，早在几年前 ，福特野马和F150皮卡的部分车型就已率先使用 。这款变速箱在美国密歇根州生产，历经3年的验证 ，可靠性得到了充分证明 。
3 、凯迪拉克CT6的高性能10AT自动变速箱（型号10R80）是2020和2019款CT6车型的标准配备 ，展现出卓越的性能和可靠性。这款变速箱并非新鲜事物，早在几年前 ，福特野马和F150皮卡的部分型号已经率先体验了它的实力 ，它在通用汽车的生产线上诞生于美国密歇根州，经过三年的严格验证，证明了其卓越的耐用性 。
1、凯迪拉克CT6搭载的变速箱牌子是通用旗下的10R80 ，这款变速箱可靠 。以下是具体分析：品牌与广泛应用 凯迪拉克CT6搭载的自动变速器型号为10R80 ，这款变速器并非CT6专属，它已经在通用旗下的多个车型中得到了广泛应用 ，如福特野马和F150皮卡。这表明该变速箱技术成熟 ，经过了市场的广泛考验。
2 、凯迪拉克CT6车型搭载了10R80自动变速箱，这款高性能 、可靠的变速箱在2020和2019款车型中广泛应用 。它并非首次亮相于通用车型 ，早在几年前 ，福特野马和F150皮卡的部分车型就已率先使用 。这款变速箱在美国密歇根州生产，历经3年的验证 ，可靠性得到了充分证明。
3、凯迪拉克CT6的传动系统是由通用汽车自主研发并生产的 ，特别搭载了一款10速手自一体变速箱 。这款变速箱以其快速换挡技术，平顺的驾驶体验和出色的燃油经济性而备受赞誉 。在动力方面 ，CT6搭载了0T V6双涡轮增压发动机 ，它的最大功率达到了惊人的405马力，最大扭矩更是达到了455牛·米。
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