两款车型最大的区别在于动力总成。与Pro两驱相比 ，PRO四驱变速箱换成了7速双离合变速箱 ，智能四驱，陡坡缓降 。
领克010TD两驱耀pro版的官方指导价为128万 ，0TD四驱劲pro版的官方指导价为28万 ，两者间仅仅有着2万元的差距，可从配置以及四驱系统的搭载上，0TD四驱劲pro版更具有性价比 。
款0TD 两驱型Pro：与2021款车型相比 ，减配了车内多色氛围灯、前排座椅加热 、主驾驶座椅通风和疲劳驾驶提示功能。这些配置的缺失可能会影响到车内氛围的营造 、驾驶的舒适性和安全性 。2023款 0TD 四驱劲Halo：与2021款车型相比 ，减配了车内多色氛围灯、方向盘换挡和疲劳驾驶提示功能 。
领克02打破“电梯效应 ”的原因在于其跨界定位与越级竞争策略。跨界定位打破传统界限 领克02作为一款轿跑SUV，打破了SUV与轿车之间的传统界限。它融合了SUV的空间优势与轿车的操控性能 ，为消费者提供了全新的选择 。
领克02和06的选择 ，主要取决于个人对车辆性能 、尺寸以及外观设计的偏好 。 发动机性能 领克02：搭载Drive-E T3发动机，这款发动机在动力输出和燃油经济性方面有着不错的表现 ，适合追求平稳驾驶体验的消费者。 领克06：则采用了JLH3G15TD发动机 ，可能在动力参数上有所不同，消费者需根据个人对动力的需求来选择 。
从外观看起 ，领克02的外观设计延续了家族化的“都市对立美学”的设计 ，这一点在两款配置车型中都没有做任何的改变，都是具有北极之光日间行车灯 、分体式大灯以及L型能量矩阵式尾灯的独特设计 ，都有着超个性、超时尚的颜值 。
提供5T或0T涡轮增压发动机选择。5T发动机通常配有手动或湿式双离合变速箱 。0T发动机多配备湿式双离合变速箱 ，提供良好的动力性能和燃油经济性 。性能参数：5T发动机最大功率可达132kW，最大扭矩为265N·m。0T发动机最大功率可达140kW，最大扭矩为300N·m 。
颜值：领克02的颜值是我选择它的主要因素之一 。车身宽度适中 ，前脸和车身宽度的比例和谐 ，看上去不突兀。灰橙配色加上19寸的黑曜石轮毂，提升了整车的颜值 ，且在地下停车场等昏暗环境中 ，一抹橙色能够迅速定位车辆 。主动安全配置：领克02的主动安全配置非常实用，尤其是道路安全预警系统 。
1、总的来说 ，领克02是一款适合新手来开的车。颜值适合年轻人 ，主动安全配置适合新手司机，内饰有科技感且符合年轻人审美。虽然存在一些不满意的地方 ，如减配问题和操控表现等 ，但总体来说瑕不掩瑜 。对于新手小白来说，领克02是一个值得考虑的选择 。
2 、发动机性能 领克02：搭载Drive-E T3发动机 ，这款发动机在动力输出和燃油经济性方面有着不错的表现 ，适合追求平稳驾驶体验的消费者。 领克06：则采用了JLH3G15TD发动机，可能在动力参数上有所不同，消费者需根据个人对动力的需求来选择 。
3 、二手领克02的质量存在一定的问题 ，是否值得购买需要根据具体情况来判断 。以下是具体分析：质量方面：- 转向柱生锈问题：部分投诉数据显示 ，二手领克02存在转向柱生锈的问题，这是一个需要关注的潜在隐患。- 发动机特性：领克02搭载的三缸发动机在结构上优于四缸 ，易于维护 。
4、购买二手领克02时 ，年份选择需综合考虑配置 、价格 、车况及市场反馈 。以下是具体建议： 优先考虑2018-2020款车型2018款（首批车型）：优势：配置丰富，早期车型用料扎实（如隔音材料、内饰做工） ，部分车主反馈机械素质稳定。 注意点：需检查是否已更换早期批次可能存在的变速箱程序问题（7DCT调校优化） 。
车主是我的朋友 ，他是在2019年8月份买的领克02 5T劲版本，也就是全系入门版本 ，由于是国五的清仓车型 ，所以给到了1万元的优惠，当时全部办下来的落地价接近16万元 。从提车到现在 ，这台车已经行驶了1万公里 ，那么车主的用车感受如何呢？下面不妨就来了解一下。
虽然现在城市道路上看到领克的车越来越多了，但在马路上他依然是车群中最亮的仔 。 刚开始提车时各种关于三缸机的言论，现在好像都销声匿迹了 ，因为02并没有像我们想象的那样脆弱 ，而是一直保持着良好的性能 。 领克的售后服务并没有因为时间而降低质量，而是一如既往的秉持不止于车的理念。
先抛出一个疑问 ，领克02对比起领克01驾驶上有什么不同？首先 ，很幸运的是这次拿到的是领克02的0T版本，这个版本的动力总成和领克01身上所搭载的完全一样 ，所以两者之间更有可比性。领克02目前主力销售的是5T车型 ，本次评测也顺便试试5T和0T两者之间的区别 。
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