长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆 ，成功荣登4月份油车SUV销量榜首 ，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6 。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可 。作为长安汽车的旗舰SUV ，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比 ，成功征服了广大消费者的心。
销量位列第十，名爵4 EV作为一款新能源车型 ，凭借其环保和节能的特点 ，逐渐受到消费者的关注。SUV销量排行榜 比亚迪唐 销量位列第一，比亚迪唐凭借其出色的性能和丰富的配置 ，在SUV市场中表现出色 。哈弗H6 销量位列第二 ，哈弗H6作为自主品牌的代表车型，一直受到消费者的喜爱 。
虽然哈弗本月掉出榜单前五名 ，但是有两款车上榜 ，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七 ，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑 ，但还算是保持同比正增长 。在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩 ，不差但是也还未达预期 。
在SUV榜单中 ，也是类似的情况，排名前四的均是新能源车型。比亚迪宋 ，4月零售3万辆 ，早就推倒了哈弗H6的冠军宝座；紧随其后的是比亚迪元PLUS，4月零售9万辆；特斯拉Model Y卖出7万辆 ，排名第三；埃安AION Y卖出1万辆 ，排名第四 。再往后，才是燃油车的大战 。
在具体车型的表现上 ，比亚迪宋系列、和比亚迪元PLUS力压特斯拉Model Y ，收获冠亚军。哈弗这边除了一直畅销的H6外，主打“轻越野 ”的哈弗大狗也空降榜单 。那么话不多说 ，圈哥马上带大家细看4月SUV销量榜单 。
1 、排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪 ，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。从具体车型来看 ，EV车型销量196万辆 ，同比增长936%；DM系列销量195万辆，同比增长108% 。海外市场方面 ，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆 。
2 、吉利汽车 累计销量751万辆 ，同比增长126%，位列第二。其明星车型“星愿”上半年销量超20万辆 ，成为细分市场冠军。奇瑞与长城 奇瑞以394万辆排名第三；长城新能源车销量104万辆 ，占总销量22%，同比提升约10个百分点 。
3、国产车销量前十名是红旗汽车、奇瑞汽车 、华晨汽车 、长城汽车、比亚迪汽车 、吉利汽车 、长安汽车、力帆汽车 、江铃汽车 、哈飞汽车 。红旗汽车 红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字 ，“红旗 ”二字已经远远超出了一个轿车品牌 ，不仅是中国汽车制造业，它已经成为中国的一张名片。
4、奇瑞则以“出口王 ”的姿态成为半年榜的最大黑马 。55万辆的出口量占其总销量半壁江山 ，更在海外开启技术输出模式 ，泰国 、印尼工厂的落地标志着中国汽车从产品出口到产业链输出的跨越 。相比之下，合资阵营的处境愈发微妙。
5 、长城上半年新能源车型销量132013辆，同比增长48% 。燃油SUV车型是销量主力 ，魏牌向新能源转型 ，欧拉品牌表现还需加强 。总结：比亚迪稳坐国内第一龙头地位，增速榜上问界和奇瑞表现优异。各家车企在新车推陈出新和技术研发上需进一步提升 ，以应对竞争激烈的市场 。
丰田汉兰达是七座SUV销量排行榜前十名之一 ，销量表现非常出色 。汉兰达作为中型SUV，拥有宽敞的内部空间和强大的动力表现 ，同时内饰材质和储物空间设计合理 ，乘坐舒适性和空间性都表现出色。汉兰达的销量超过了42908辆，平均每辆车销量为67辆 。总体来说 ，丰田汉兰达是一款非常受欢迎的SUV车型 。
第三名：红旗HS5 销量：105397辆 分析：红旗HS5作为红旗品牌SUV车型中的“销量担当” ，采用了越级标准的产品力，并具备明显的价格优势。红旗品牌在技术和工艺上都走高端路线 ，吸引了大量消费者。
燃油中型SUV排名前十名的车型如下：捷途X70捷途X70以其出色的性价比和宽敞的内部空间在市场上赢得了不少消费者的喜爱 。其动力表现稳定 ，配置丰富，是燃油中型SUV市场中的佼佼者 。福特领睿福特领睿以其卓越的性能和舒适的驾驶体验脱颖而出。
福特锐是七座SUV销量排行榜前十名之一，它是一款被誉为“大马力毒瘤SUV ”的车型 。锐界拥有许多高科技配置 ，如SYNC 3多媒体系统、自动泊车 、Nirvana豪华皮革座椅等 。2019年 ，锐界的销售量达到9万辆，位列七座SUV销量榜第四名。锐界的外观设计大气 ，车身尺寸达到了4878mm/1925mm/1734mm ，轴距为2850mm，拥有较大的内部空间 。
据我了解2023年SUV销量排行榜前十名包括本田CR-V 、丰田RAV4荣放、比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪唐DM 、比亚迪元PLUS 、特斯拉Model Y、长安CS75PLUS 、丰田锋兰达 、比亚迪宋 Pro DM-i和丰田威兰达 。这些车型在市场上表现出色 ，获得了消费者的广泛认可。
在2023年1月的中大型SUV销量榜单中 ，各款车型的表现引人关注 。根据乘联会零售量数据，宝马X5以10694辆的销量夺得榜首 ，成为当月最畅销的中大型SUV 。而理想L8则以6099辆的销量紧随其后 ，排名第二。此外，坦克500也表现出色 ，成功进入前十名 。
1 、最后就是奥迪了 ，和宝马反着来的是，奥迪2023年上半年在华纯电动车型交付量达到了56万辆，并且相较于2022年上半年的5万辆还同比增长了52% 。如果不是在燃油车市场的销量不如宝马多 ，奥迪还真有可能干到BBA销量榜的第一名。
2、日前 ，随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况，国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点：今年上半年 ，BBA三家销量同比均正增长 ，宝马暂居第一，奔驰位居第二位 ，且与宝马差距不大 。奥迪的表现则相对差了一些 。下面 ，就跟《车壹圈》来进一步了解一下BBA具体的销量情况吧。
3 、除了宝马，奔驰和奥迪在电动车销量成绩上表现并不出色 。今年上半年 ，宝马纯电动车型销量同比增长283% ，达49万辆，而iX3和i3的上半年销量均超过1万辆 。奥迪新能源车型累计销量仅为08万辆 ，奔驰虽然没有公布其在中国市场的新能源车销量 ，但EQE作为其主销车型，今年上半年累计销量在4000辆左右，可窥一般。
4 、宝马 。根据查询太平洋汽车网显示 ，截止到2023年10月11日 ，BBA三家销量同比均正增长，宝马暂居第一 ，奔驰位居第二位 ，且与宝马差距不大 。
5、整体销量与市场份额2025年上半年，三大品牌累计销量达71万辆 ，占据国内汽车零售市场2%的份额。其中 ，奥迪以20万辆领跑，凭借12款车型覆盖更广细分市场；宝马和奔驰分别以24万辆和27万辆紧随其后 ，形成“铁三角 ”格局 。
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