dl501变速箱是进口还是国产

DL501是进口的。不论进口或者国产咱们老百姓需要的是成熟可靠的产品而不是高额关税买来的所谓进口商品 。Dl501是早期的双离合变速箱 ，是典型的四驱车型专用的变速箱，而新型的dl382
，是通用的，可以适用于四驱车型和前驱车型 ，它的前桥传动轴短
，定时平行于主传动箱，传动更加平稳。

年生产的奥迪A6 45 TFSI车型搭载的是0升涡轮增压V6发动机（代号EA839） ，与之匹配的变速箱为大众集团自主研发的DL501型7速湿式双离合变速箱（S tronic）
，而非采埃孚（ZF）的8AT（8HP系列）
。

一汽奥迪的投产进度虽然慢于海外版本，一般为3到12个月 ，但这并不一定是坏事。因为进口的奥迪如果出现问题
，国产的就可以进行调整，避免踩坑 。例如 ，进口奥迪Q5上的DL501变速箱存在设计失误
，导致实际寿命低于设计寿命，而采用同样DL501的国产奥迪就没有类似问题
。

据奥迪官方介绍 ，奥迪0t发动机具体型号为EA837，匹配DL501变速箱。截至2019年11月
，奥迪的0t发动机已搭载在奥迪A6L 、奥迪S4等车型上以奥迪S4为例 。该发动机的具体参数如下：缸体材料方面，奥迪0t发动机采用铝合金缸盖和缸体 ，重量更轻
，散热更好
。供油方式方面，奥迪0t发动机采用直喷式供油方式。

双离合变速器大众DSG变速箱家族在欧洲市场应用广泛 ，包含DQ200、DQ250
、DQ380、DQ38DQ500 、DQ400e
、DL50DL382以及DL800等9款变速箱 。这些双离合变速器经过多次技术革新与细节打磨
，具有换挡迅速、传动效率高的特点
。

我的奥迪S5就配备了DL501变速器，不幸的是 ，在行驶了5年 、8万公里后
，我曾不得不面对高昂的维修费用。更换阀体一项就花费了我42000元，而整个变速箱总成的更换更是令人痛心 ，耗资127000元 。同样
，奥迪Q5早期也曾使用这款双离合变速器，但其故障问题频发 ，导致车主们普遍投诉
。

奥迪dl382与dl501区别是什么

奥迪dl382与dl501的主要区别如下：变速箱类型：dl382：是新型变速箱，可以适用于四驱车型和前驱车型
，具有更高的通用性。dl501：是早期的双离合变速箱，是典型的四驱车型专用变速箱 。结构差异：dl382：采用新型的大直径等径似的平行结构的离合器机构 ，设计更加先进。

奥迪dl382与dl501的主要区别如下：变速箱结构：dl382：采用通用设计
，适用于前驱和四驱车型，具有出色的平顺性和适应性
。dl501：专为四驱车型定制 ，保留了传统布局的特点。技术规格：dl382：采用大直径等径平行结构离合器
，提供更高的效率和更少的阻力矩 。

在结构方面，dl382与dl501也各有特色
。dl382采用了大直径等径并联结构离合机构 ，这种设计优化了空间利用
，提升了传动效率。而dl501则采用了非等径结构，可能在某些性能上不及dl382 。技术规格和特性方面 ，dl382同样表现出色
。

dl501变速箱：该变速箱与潍柴低转速发动机匹配良好
，经过专业实验台架的特殊调教，使得发动机加速性能远高于行业水平。同时 ，变速箱与变矩器的匹配也非常合理，能够充分发挥发动机的功率
，使整机具有更强的牵引力，高于行业水平14% 。这表明dl501变速箱在性能和质量上都表现出色
。

变速箱结构与性能差异DL501和DL382变速箱在设计和性能上有不同特点。它们的内部齿轮传动比
、扭矩承受能力等方面存在差异 。比如 ，DL501变速箱可能针对特定的车辆工况和性能需求进行设计
，其内部结构决定了对润滑油的性能要求也不同
。如果使用不匹配的油，可能无法满足其正常工作时的润滑、散热等需求。

dl501变速箱为什么停产

1 、dl501变速箱停产原因是：由于dl501变速箱的生产成本比传统的自动变速器要高 ，而且在使用过程中需要定期更换油液和滤芯等部件
，因此其维护成本也相对较高 。此外，dl501变速箱的制造商奥迪公司的工厂在2016年因为丑闻被关闭 ，也为其停产带来了影响。因此
，大众汽车集团和奥迪公司在考虑到成本和维护问题后，选择停产DL501变速箱
。

2
、关于保时捷Macan的变速器问题 ，一个备受关注的话题。有人认为保时捷的品质无可挑剔
，但事实并非如此 。Macan的变速器实际上是大众的DL501型号，这款设备并非独占保时捷 ，奥迪也曾采用，且曾因故障频发饱受诟病
。

3、润滑不足：DL382油品粘度可能低于DL501变速箱要求
，导致齿轮啮合面 、轴承等部位无法形成有效油膜，加速磨损；离合器打滑：DL501变速箱的离合器片材料与DL382不同 ，混用油品可能改变摩擦系数
，引发换挡顿挫或离合器过热；液压系统故障：油品粘度差异会影响液压阀体的工作压力，导致换挡延迟或变速箱保护模式触发。

4
、dl501变速箱：该变速箱与潍柴低转速发动机匹配良好 ，经过专业实验台架的特殊调教
，使得发动机加速性能远高于行业水平 。同时，变速箱与变矩器的匹配也非常合理 ，能够充分发挥发动机的功率
，使整机具有更强的牵引力，高于行业水平14%
。这表明dl501变速箱在性能和质量上都表现出色。

5、例如 ，DL501可能需要更高粘度的油来保证在高负荷下的润滑效果
，使用DL382的油可能导致润滑不足，增加部件磨损 。可能引发的问题使用不匹配的油会给DL501变速箱带来诸多问题
。可能会出现换挡顿挫 、异响等故障 ，严重时甚至会损坏变速箱内部部件。

6、因此，在更换变速箱油时
，建议车主查阅车辆保养手册，了解推荐的油品类型 。这样可以确保所使用的油品与车辆的实际情况相符 ，从而提高变速箱的耐用性和稳定性
。总而言之
，奥迪A6 DL501的变速箱耐用性是值得信赖的，只要车主能够遵循正确的保养方法 ，就能确保变速箱的正常运行。