名爵6pro怎么改装

汽车前后保险杆：对于保险杆的改装也是不能使得车辆的长度宽度发生改变，而且不能加装凸出物件例如拖车钩 ，此外也要保持与原厂高度一致
，不能改变离去接近角。名爵6pro的特点 外观方面，全新名爵6 PRO采用全新前脸设计 ，展现出独特的潮流独“运 ” 。

可以
。这个是可以改装的
，需要到专业的改装店进行加装，改装。加装4G模块是需要GSM卡的 ，不建议直接加装 。一是成本太高
，二是性能不稳定，建议可以用手机发送WiFi
。具体操作是手机打开热点发送。打开WiFi ，连接到该热点就可以正常使用了 。

名爵6 Pro仪表盘设置主题的方法如下：首先，点击中控屏幕上的“系统设置
”
。这一步是进入车辆设置界面的关键
，所有关于车辆显示 、声音
、驾驶辅助等方面的设置都可以在这里找到。接着，在系统设置界面中 ，选择“显示设置” 。

尾厢常规容积为499L
，后排座椅支持4：6比例放倒，全放倒后可进一步提升至1383L ，装载能力不俗。地板下方配备有非全尺寸备胎和换胎工具
，另外低音炮被放置在了备胎中央
。 动力方面，名爵6是第一款搭载上汽蓝芯0MEGATech明星动力总成的车型 ，配备全新一代5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式7速双离合变速器。

在手机中找到“钱包 ”应用
，如果应用是自带的无需后期安装；进入应用后点击“车钥匙
”，随后按下页面下方的“添加”按钮；按提示添加钥匙 ，NFC卡商标朝手机
，在背面上方感应区内刷一下，绑定指纹解；等待一段时间后NFC信息就会拷贝到手机中 ，随后就可以正常使用了 。

具体来看，第三代名爵6对车头进行了重新调整
，更酷炫更夸张的前包围和熏黑波浪纹进气中网有点“原厂改装车 ”的味道
。再搭配锐利的LED大灯造型，黑化处理的外后视镜、轮毂 、进气口设计 ，更好的突出了新车的运动氛围
，看起来也更高性能有轿跑车的风范。

走三代名爵6改装风格,刷街神器,要一尘不染

之前小6没有做多大的变动，只改了20mm的法兰和短簧 。前段时间看到三代名爵6 ，那叫一个帅气
，随后我又萌生了 改装？想法，三代是个很好的例子 ，所以我也模仿了三代小6的特点
，把好的一面移植到自己的小灰身上来了，正好参加了车友会 ，那就在附近拍点照片记录下吧
。同时也给大家分享下自己的改装作业。

这不
，出厂即改装的第三代名爵6来了，带电控阀门排气炸街都不带怕的 ，原厂出门心安理得 。外观：AMG GT既视感 从名爵品牌急不可耐地给名爵6进行“换代
”，就能看出名爵6的身份地位
。第三代名爵6前脸发生了巨大革新
，攻击性十足，本来狂野奔放的旧款在它面前就像是个书生。

名爵MG6汽车无损改装JBL音响歌德DSP隔盾四门隔音

1
、改装材料清单 JBL GTO 609C分频喇叭JBL 601C分频喇叭歌德DSP功放隔盾隔音材料改装步骤 四门隔音处理 首先 ，使用隔盾隔音材料对名爵MG6的四门进行隔音处理 。这一步骤的目的是增强车门钣金的强度
，减少车门共振，同时将车门密封起来 ，形成一个密闭的箱体
，为后续的声场喇叭提供一个良好的工作环境
。

2、改装配置清单 音响系统：JBL GTO 609C分频 、JBL CLUB 6520同轴功放：歌德DSP65隔音材料：隔盾减振材料四门隔音改装过程 拆下内饰板：首先，技师拆下了四门内饰板 ，以便进行隔音处理。

3
、接着
，进行车门钣金的第二层隔音处理 。同样使用隔盾减震板，将其黏贴在车门的外侧 ，以起到密封作用
，进一步隔绝外界噪音。音响器材选择与安装 喇叭选择 选用JBL GTO 609C分频喇叭，这款喇叭具有出色的音质表现 ，能够呈现出清晰的高音和饱满的中低音，适合本田杰德的车内空间
。

4、音响设备：JBL GTO 609C分频（前声场） 、JBL CLUB 6520 同轴（后声场）、歌德DSP 65功放隔音材料：隔盾隔音减振材料改装过程 四门隔音处理 原车状态：比亚迪宋PRO的车门仅有一层塑料薄膜
，减振密封效果不佳。