玩家必备教程“12人炸/金花房卡出售
”房卡获取方式微信游戏中心：打开微信，添加客服【10071760】 ，进入游戏中心或相关小程序
，搜索“微信炸金花房卡”，选择购买方式。完成支付后 ，房卡会自动添加到你的账户中 。

第二也可以在游戏内商城：在游戏界面中找到 “微信链接牛牛房卡
，斗牛链接房卡 ”“商城
”选项，选择房卡的购买选项 ，根据需要选择合适的房卡类型和数量
，点击“立即购买”按钮，完成支付流程后 ，房卡会自动充值到你的账户中
。
第三方平台：除了通过微信官方渠道
，你还可以在信誉良好的第三方平台上购买炸金花微信链接房卡怎么搞。这些平台通常会提供更丰富的房卡种类和更优惠的价格，但需要注意选择的平台以避免欺诈或虚假宣传 。购买步骤：2025年09月01日 12时45分57秒

1：打开微信 ，添加客服【10071760】，进入游戏中心或天酷大厅

2：搜索“斗牛房卡购买联系方式 ”
，选择合适的购买方式以及套餐
。
        3：如果选择微信官方渠道，按照提示完成支付 ，支付成功后
，房卡将自动添加到你的账户中。
        4：如果选择第三方平台，按照平台的提示完成购买流程 ，确认平台的信誉和性 。
        5：成功后
，你可以在游戏中使用房卡进行游戏
。
注意事项：添加客服【10071760】
1.确保微信账户已经完成实名认证，以便顺利完成支付和领取房卡。
2.选择正规
、安全的购买途径 ，避免欺诈或虚假宣传 。
3.如果在购买过程中遇到问题
，可以联系微信客服或相关平台的客服寻求帮助
。
4.在购买和使用斗牛房卡购买联系方式时，需要注意以下几点：
购买步骤：2025年09月01日 12时45分57秒
1：打开微信 ，添加客服
，进入游戏中心或卡贝大厅
2：搜索“斗牛房卡购买联系方式
”，选择合适的购买方式以及套餐。
3：如果选择微信官方渠道 ，按照提示完成支付，支付成功后
，房卡将自动添加到你的账户中 。
4：如果选择第三方平台，按照平台的提示完成购买流程 ，确认平台的信誉和性。
5：成功后
，你可以在游戏中使用房卡进行游戏
。

　　联合包裹（UPS）高管于周二透露，公司已与美国邮政署（U.S． Postal Service）达成初步协议 ，由后者为其低成本的 “Ground Saver” 陆运服务提供包裹末端配送服务。此次合作修复了双方因 2024 年底运费上涨而破裂的合作关系 。

　　此举是 UPS 在国内包裹业务量下滑背景下
，多维度削减成本举措的一部分
。

　　UPS（纽约证券交易所代码：UPS）首席执行官卡罗尔?托梅（Carol Tomé）在第三季度业绩分析师简报会上表示，公司与美国邮政署就 “Ground Saver ” 服务重启末端配送的收入与费率已达成 “初步共识
” ，协议细节预计将于年底前敲定。

　　“Ground Saver” 是 UPS 在今年早些时候推出的最低成本陆运服务名称 。此前
，由于美国邮政署提高运费，UPS 将其 “SurePost ” 服务中的末端配送环节转为自营 —— 在 “SurePost
” 模式下 ，UPS 会将大量包裹送入邮政网络深处
，再由邮政署完成至居民地址的末端配送
。随着美国邮政署与 UPS 自身陆运网络的成本差距逐渐缩小，管理层认为自营末端配送能提供更优质的服务。

　　“Ground Saver” 的配送时间通常比常规陆运服务（Ground）晚 1-2 天 ，主要供大型企业使用，用于将低价值电商包裹配送至消费者家门口 。

　　然而
，UPS 高管很快发现，他们无法实现 “端到端服务 ” 的预期效益 —— 原因在于配送成本高于预期 ，难以支撑 “Ground Saver” 的低价定位
。今年第二季度
，UPS 的配送支出增加了 8500 万美元，因为公司未能按计划减少配送站点以优化配送密度；这一成本压力不仅抵消了国内单件包裹收入 5.5% 的增长 ，还对盈利能力造成了拖累。

　　为应对这一问题
，UPS 大幅提高了 “Ground Saver
” 的费率，希望推动零售商转向利润更高的 premium 服务（高端服务） 。但随着 “Ground Saver” 与常规陆运服务（Ground）的价差不断缩小 ，“Ground Saver ” 的价格优势逐渐消失
。

　　运费上涨导致大量零售商流失。电商配送成本中
，超过 90% 由零售商承担（目的是避免消费者放弃购物车），因此零售商必然会寻找成本最低的配送方案 。研究表明 ，当消费者能享受免费配送时
，配送速度快一天对他们而言并非关键因素。TD 考恩 / AFS 货运指数（TD Cowen/AFS Freight Index）及 ShipMatrix 的数据显示，近年来 UPS 和联邦快递（FedEx）的市场份额正被沃尔玛（Walmart）、亚马逊（Amazon）及小型独立快递公司蚕食
。

　　第三季度 ，UPS “Ground Saver
” 的日均业务量同比下降 32.7%。托梅将这一下降归因于两项决策：一是计划在 2026 年中期前逐步削减 50% 的亚马逊业务量（因该部分业务无利可图）；二是减少低收益电商业务量 。三个月前，托梅曾表示
，“Ground Saver” 日均业务量下降 23.3%，一方面是受亚马逊业务量削减影响 ，另一方面是来自非美国本土电商企业的业务量减少 —— 这显然指向中国电商平台 Temu（拼多多旗下）和 Shein（希音）
。特朗普政府于今年 5 月取消了中国低价值包裹的免税待遇后
，这两家平台因极度注重成本控制，减少了对美包裹出口量。

　　托梅解释称 ，美国邮政署新任署长戴维?斯坦纳（David Steiner）于 7 月中旬上任后
，她的团队立即与其取得联系，希望能达成比前任署长路易斯?德乔伊（Louis DeJoy）时期更优惠的合作条款（德乔伊此前在特朗普总统的压力下离职） 。早在 7 月 29 日的第二季度业绩电话会议上 ，托梅就曾透露
，UPS 已与美国邮政署重新接触，探讨重启合作的可能性
。

　　“斯坦纳先生上任后 ，我们立即与他展开对话
，探讨如何构建‘三赢’合作关系：对邮政系统有利 、对 UPS 有利
、对我们的客户有利。实现这一目标的关键，在于充分发挥双方的核心优势 —— 邮政署擅长末端配送 ，而我们则在中间段运输（middle mile）领域表现突出， ” 托梅表示 。

　　ShipMatrix 公司总裁萨蒂什?金德尔（Satish Jindel）在接受采访时指出
，UPS 寻求接入美国邮政署网络的举动，实际上承认了其拥有工会司机的配送网络 ，已无法在 B2C（企业对消费者）配送领域竞争 —— 而 B2C 正是包裹市场中增长最快的细分领域
。

　　“这一举措表明
，从竞争角度看，UPS 的成本结构已大幅攀升 ，以至于难以按客户期望的费率承接陆运包裹业务并实现盈利
，
” 金德尔说，“与邮政署达成合作无疑是好事 ，这将挽救‘Ground Saver’和‘Mail Innovations’（邮政创新配送）服务
，进而保住业务量。但长期来看，UPS 必须让卡车司机工会（Teamsters）意识到 ，在相同工作内容下
，UPS 支付的薪酬是其他快递公司的两倍，这种模式是不可持续的 。”

　　含 “UPS 邮政创新配送 ” 服务

　　美国邮政署还将为 UPS 的 “邮政创新配送”（Mail Innovations）服务提供末端配送支持
。该服务是 UPS 推出的一项货运与邮寄综合服务 ，结合了 UPS 的陆运网络与美国邮政署的配送能力，主要面向需要大量配送信件、文件 、轻量包裹或扁平包裹的中小规模企业。与美国邮政署的 “分工合作协议 ”（workshare agreement）曾帮助 “邮政创新配送
” 服务以更低成本配送轻量包裹 。

　　去年年底
，UPS “邮政创新配送” 服务失去了与美国邮政署的折扣定价协议，导致运费大幅上涨 —— 尤其是 1 磅（约 0.45 公斤）以下的包裹。行业专家表示 ，此后 “邮政创新配送 ” 服务常被迫按公开费率支付运费
，而这些费率往往高于其向托运人收取的费用，导致 1 磅以下包裹的配送业务出现亏损
。

　　为应对这一困境 ，UPS 将 “邮政创新配送” 服务的费率提高了 20% 至 40%。尽管此举有助于提升收益
，但也导致大量客户转向其他服务商 。

　　“目前仍有更多工作需要推进，但我们有信心达成最终协议 ，确保我们的服务水平始终保持行业领先
，
” 托梅表示
。

　　UPS 首席财务官布莱恩?戴克斯（Brian Dykes）补充称，公司计划于明年启动末端配送外包（即由邮政署承接） ，预计从 2026 年下半年开始显现财务效益。