第一代爱丽舍是2002年的 。2002年，对于雪铁龙品牌以及国内汽车市场而言 ，是一个值得铭记的年份 。在这一年的6月 ，初代爱丽舍在北京国际车展上正式亮相并上市。这款车型不仅是雪铁龙针对国内市场精心打造的一款三厢车，更是神龙富康988的升级版 ，承载着品牌对于未来市场的期待与信心 。
第一代爱丽舍是1992年推出的 。爱丽舍是一款经典的家用轿车。1992年第一代爱丽舍诞生 ，它在当时就展现出了独特的设计理念 。其外观造型简洁大方，符合那个时代的审美趋势 。车内空间布局较为合理 ，能满足家庭日常使用需求。
第一代爱丽舍是1992年推出的。1992年 ，雪铁龙推出了第一代爱丽舍 。这款车在当时具有一定的创新性和独特设计 。它采用了雪铁龙先进的技术和理念，在操控性和舒适性方面有不错的表现。其外观造型简洁流畅，符合当时的审美趋势 。内饰设计注重实用性和人机工程学 ，能为驾驶者提供较为舒适的驾驶环境 。
第一代爱丽舍诞生于02年 ，而第二代产品则在08年面世。历经8年“抗战”，爱丽舍除了在外形设计上做过创新 ，内饰颜色由深变浅之外 ，动力配置以及底盘布局基本没有发生变化 。
年本田奥德赛第一代上市，1999年第二代 ，2003年第三代 ，2009年第四代，2014年第五代 。本田爱丽舍：本田爱丽舍是本田推出的一款高端MPV。其定位高于奥德赛 。竞争车型是日产诗鬼和丰田埃尔法 。根据本田提供的信息 ，此时新爱丽神全部满足国六排放标准 ，价格会在现款的基础上略贵。
1、年代雪铁龙轿车主要包括雪铁龙CX20和雪铁龙Visa 。雪铁龙CX20：诞生时间：雪铁龙CX20诞生于1974年，深受豪华品牌DS的影响 ，继承了DS设计超前的理念 。设计特点：其独特的设计元素包括别具一格的方向盘 、前瞻性的外形 ，以及卓越的液压底盘升降功能，这些特点使得它在汽车界独树一帜。
2 、八十年代的轿车品牌包括上海760轿车、法国雪铁龙CX马自达92丰田皇冠 、北京212吉普车 、伏尔加、上海奥迪100 、公爵 、拉达、菲亚特12上汽大众桑塔纳、红旗CA770等。上海760轿车：作为当时国内的一款重要轿车车型，上海760轿车在八十年代具有较高的知名度和市场占有率 。
3 、雪铁龙的老款车型包括CX 、GS、BX 、Xsara和C6等 。雪铁龙CX是一款中型豪华轿车 ，1974年首次亮相 ，设计独特且配备了直列六缸发动机，最大功率达到180马力。雪铁龙GS是一款紧凑型轿车 ，生产于1970年至1986年间 ，以时尚的外观设计和简洁实用的内饰受到欢迎 。
4 、年开始，缓过一口气的雪铁龙推出了GS的改款掀背车型GSA 。雪铁龙GSA也许不是青少年卧室的海报车款 ，但是它绝对是具有重要历史地位的欧洲掀背小车的代表作 ，之一。上世纪80年代面世的GSA 是一款非常具有未来感的汽车，即便放在今天 。
1、年雪铁龙的车型主要包括雪铁龙XM和雪铁龙ZX 。雪铁龙XM：雪铁龙XM是雪铁龙在1990年推出的一款中型轿车 ，它继承了雪铁龙品牌一贯的舒适性和可靠性。这款车型在设计上注重实用性和空间感 ，为乘客提供了宽敞的乘坐空间 。动力方面，雪铁龙XM搭载了多款发动机 ，包括柴油和汽油版本 ，以满足不同消费者的需求 。
2 、总统级座驾---C6 C6轿车是雪铁龙系列车型中耀眼的皇冠。C6汲取了雪铁龙过去众多车型的精华，雪铁龙车型独特的造型 、创新的技术使得雪铁龙品牌在生产大型豪华车有了更多的继承和发展 。雪铁龙这款旗舰型轿车充分体现了豪华轿车的核心精神：优雅、精致和表现力 。
3 、在当年的巴黎车展上，隆重推出了B14G车型 ，这是雪铁龙在短短几个月实现B14向B14F转型后又一次快速转型。而之后安德鲁.雪铁龙成功组织了公众参观雪铁龙工厂 ，这使得雪铁龙更具人气。1927年的雪铁龙1928年，雪铁龙的日产能力达到1000辆 ，车型达14个之多 。
4 、年12月 ，大众捷达在一汽大众工厂下线 。1992年9月，第一批组装的雪铁龙富康在神龙汽车公司下线 ，人们张灯结彩欢庆。1994年的长城改装轿车 ，有模有样，看起来还不错吧 。1995年3月 ，长安铃木第一辆奥拓SC7080试制成功 ，也算是一代名车了 。1995年代，江苏黎明牌改装车。
5、在1990年雪铁龙XM还被当时的法国总统选为专用座驾 。不过或许两节半车型隔音效果有些差 ，从尾部传来的噪音一直是很难提升高级感的一大难题 。
东风雪铁龙C2是一款专为充满活力与时尚的新城市年轻一代打造的车型 ，其指导价为18万元。这款车型不仅体现了车主年轻 、时尚 、强大、动感的阳光形象，更在感性利益方面为驾驶者带来多重情感与形象利益 。它拥有强劲的动力性能、全新的高科技装备，以及充满活力的造型 ，同时注重安全性和驾驶乐趣 。
东风雪铁龙C2的指导价为18-28万元。这款车型是东风雪铁龙的又一全新创新力作 ，具有以下特点：技术优势：C2凝结着雪铁龙长达80余年小型车生产的技术优势与丰富管理经验的结晶，融汇了欧洲当代先进科技 ，代表欧洲最新造型风格 。
东风雪铁龙C2两厢的售价区间为18万元至28万元 。该车型在配置和安全性方面表现卓越 ，标配了全新一代SUPER-ABS系统，具备出色的循迹性能。此外 ，危险警告灯自动点亮功能（AUTO-ALARM）为驾驶者提供了更多的安全保障。车身结构采用HLE高强度MODULE设计 ，为驾乘者提供坚固的防护 。
年和2008年的车型中，C2提供了4L手动舒适型和手动运动型 ，价格分别在2万到4万元之间 ，均采用5挡手动变速器 。此外，6L车型如EX AT和SX MT的报价在6万到7万元不等 ，变速器则有4挡手自一体和5挡手动两种选择。
东风雪铁龙C2的价格根据车型 、配置和地区等因素有所不同 。一般来说 ，其售价在人民币8万元至15万元之间 。价格差异主要取决于车型的版本和配置。例如，基础版本的C2价格相对较低，而配备了更多高级功能和设备的版本则价格更高 。
像日产轩逸 、丰田卡罗拉等 ，它们都是面向普通家庭的实用车型 ，在价格、配置和市场定位上有相似之处 。 技术层面，虽然经过多年发展汽车技术有了很大进步 ，但当时雪铁龙的一些技术理念放到现在也不过时。例如其底盘调校技术 ，现在很多合资品牌的车型依然注重底盘质感，这方面和当年雪铁龙有传承关系 。
当时雪铁龙的车型如爱丽舍等 ，定价面向普通家庭消费者 ，现在像丰田卡罗拉 、日产轩逸等合资紧凑型车也是面向大众市场，定位有相似性 。 从价格角度 ，2002年雪铁龙部分车型价格适中 ，比如爱丽舍，如今一些合资品牌的入门级车型价格与之相当。
在2004年巴黎国际车展上 ，PSA集团发布了赛纳的继任者——雪铁龙C4 ，并且在2004年11月正式上市 。至此，赛纳在全球范围内被雪铁龙C4所逐步取代 。 在不到一年的时间里，C4全球销量达到27万辆 ，可以说获得了巨大的成功 ，也从侧面说明，赛纳的确廉颇老矣。
从车型级别来说 ，2002年雪铁龙有一些紧凑级车型 ，像富康等。放到现在，就如同一些合资品牌的紧凑级轿车 ，例如日产轩逸 、大众宝来等 。这些车型在当下市场中也是走量的产品 ，价格相对亲民，受众广泛 。
如果预算有限想买七八年车龄的法系车 ，可以考虑标致30雪铁龙世嘉等车型。法系车在设计和操控上有独特之处 。七八年车龄的法系车价格相对亲民 ，能满足预算有限的需求 。像标致308，外观时尚 ，内饰有一定的精致感。它的底盘调校扎实 ，操控性较好，驾驶起来比较灵活 。
款的宣泄龙PRC富康3000元值得买下练手是值得 雪铁龙和东风雪铁龙是较早关注环保的汽车厂商 。
1、雪铁龙的老款车型包括CX 、GS 、BX、Xsara和C6等。雪铁龙CX是一款中型豪华轿车，1974年首次亮相 ，设计独特且配备了直列六缸发动机 ，最大功率达到180马力 。雪铁龙GS是一款紧凑型轿车，生产于1970年至1986年间 ，以时尚的外观设计和简洁实用的内饰受到欢迎 。
2 、年雪铁龙的车型主要包括雪铁龙XM和雪铁龙ZX。雪铁龙XM：雪铁龙XM是雪铁龙在1990年推出的一款中型轿车 ，它继承了雪铁龙品牌一贯的舒适性和可靠性 。这款车型在设计上注重实用性和空间感，为乘客提供了宽敞的乘坐空间 。动力方面 ，雪铁龙XM搭载了多款发动机 ，包括柴油和汽油版本，以满足不同消费者的需求。
3 、综上所述 ，80年代的雪铁龙轿车以雪铁龙CX20和雪铁龙Visa为代表 ，这两款车型在设计、功能和历史地位上都有着独特的贡献和影响。
4 、经典爱丽舍（2002 年推出）这是东风雪铁龙基于毕加索平台打造的中国市场“特供车 ” 。外观上，前脸大气 ，有硕大双箭形车标 、浅盆形进气格栅和一体式聚碳酸酯材质大灯 ，A 柱往后车身造型与富康 988 相似 。
5、雪铁龙HVan和雪铁龙T45。雪铁龙HVan是雪铁龙重卡车型在1933年研制的车辆 。雪铁龙T45是在1947年至1981年间雪铁龙生产的厢式货车，是一款雪铁龙重卡车型 。
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