自动挡车等红灯时,挂N挡还是D档

如果红灯的时间比较长
，那么车主应该先踩下刹车踏板，然后将档位挂进N档 ，接着拉起汽车的手刹；等到绿灯的时候
，车主需要先踩刹车，接着松开手刹 ，将车子的档位挂进D档
，最后松开脚刹来启动车辆。

因此，如果时间较长的话 ，还是挂N挡拉手刹比较好
，稳稳停住 。 而网上很多争议的点在于是否能够挂P挡
。挂P挡还是一个比较罕见的操作，如果真的等待时间很长才需要。再一二线城市里面普遍来说不需要在等红灯的时候挂P挡了 。

一般来说 ，自动挡车等红灯时间较短时挂D档踩住刹车即可；等红灯时间较长
，比如超过30秒，挂N档拉手刹会更好
。挂D档踩刹车 ，车辆的变速箱内部油压系统会持续工作，为换挡做准备
，长时间这样会增加变速箱油温，加重变速箱油泵的负荷。而且脚一直踩着刹车 ，时间长了脚部容易疲劳 。

自动挡的汽车
，等红灯时为什么要挂N挡？ 该能量保留在液力变矩器中，动能不能及时传递而逐渐转化为热能 ，此时D档制动
，变速箱温度升高
。原因也是齿轮箱烧坏理论的来源；但实际上不会有任何问题。 自动变速器的散热由ATF循环完成，循环泵由进气端驱动 。液力变矩器输出端卡住 ，但输入端还在工作
。

自动挡汽车等红灯时到底是挂什么挡?

挂入P挡后锁止机构锁止变速箱
，因为P挡是停车挡，它里面有个挂钩的 ，就是一个驻车棘爪或者叫锁止齿轮
，用来实现停的作用。 当车辆停稳挂入P档时，这个锁止的齿轮和卡槽刚好就是钩爪勾上去了扣住齿轮！无论是DSG变速箱 ，还是CVT变速箱 。 挂P挡其实就是变速器用一个“钩子“来钩住变速器的输出端某零件，从而锁紧汽车的传动部分。

如果红灯的时间比较长
，那么车主应该先踩下刹车踏板，然后将档位挂进N档 ，接着拉起汽车的手刹；等到绿灯的时候
，车主需要先踩刹车，接着松开手刹 ，将车子的档位挂进D档
，最后松开脚刹来启动车辆
。

自动挡车等红灯时，挂N挡还是D档？ 自动挡汽车挂挡并不在很多驾校的教学范围内 ，自动挡汽车的优越性相当明显
，深受消费者喜爱，但是很多新手上路开自动挡汽车的人并不熟悉红绿灯时自动挡汽车该怎么挂挡 ，今天就一起来学习一下。 首先要知道
，自动挡的三种常见变速箱分别是CVT无级变速箱、AMT自动变速箱和AT自动变速箱 。

自动挡的汽车,等红灯时为什么要挂N挡?

所以我觉得还是挂N档加个手刹或者刹车比较合理
。简单来说：手动挡就不用说了，一切都是空挡。自动挡怎么会糊涂呢？这是无法理解的！只是因为它不会关闭？ 这时候大部分人等红灯 ，挂N档，拉手刹
，右脚踩刹车按钮，这是最正确 、最安全的做法 。这段时间发动机与挡位断开 ，处于怠速模式
，也是最经济的
。

等红灯挂N档不拉手刹也是可以的，但是建议车主在挂N档时和手刹一起使用。 因为在等红灯的过程中 ，挂N挡加手刹相互配合使用
，这样可以防止车辆出现溜车现象，也可以防止车辆被后车追尾 ，所产生惯性
，将车辆冲出所停位置，引起一些不必要的事故发生 。

一般情况下 ，自动挡汽车等红灯时挂N档比较合适
。原因如下： 从安全性角度来说
，挂N档时，车辆与变速箱之间没有直接的锁止连接。如果遇到后方车辆追尾等突发情况 ，挂N档能避免因车辆突然冲击导致变速箱内部零件受损 。

等红灯,挂哪个档好

1
、长时间等红灯，挂N档更安全
。避免一时分心松开刹车
，溜车追尾。另外，挂N档还有一个好处在于—— 更舒适 ，此时会减少许多来自动力和传动系统的抖动
，震动更少 。

2、挂D挡踩着刹车等红灯没问题，等红灯最好不要挂P挡。 汽车等红灯时 ，可按以下情况操作： 预计停车等待30秒以内
，D档+脚刹； 预计停车等待30秒以上，N档+手刹； 预计停车等待2分钟以上 ，N档+手刹+关停发动机
。

3 、那么自动挡车等红绿灯时的正确操作方法是什么？ 如果红灯只剩下十几秒
，那么车主只要脚踩住刹车即可，等到绿灯的时候 ，再抬脚发动车子就行了。

自动挡等红灯最佳方法

1
、如果红灯只剩下十几秒
，那么车主只要脚踩住刹车即可，等到绿灯的时候 ，再抬脚发动车子就行了 。 如果红灯的时间比较长，那么车主应该先踩下刹车踏板
，然后将档位挂进N档，接着拉起汽车的手刹；等到绿灯的时候 ，车主需要先踩刹车
，接着松开手刹，将车子的档位挂进D档 ，最后松开脚刹来启动车辆
。

2、因此
，如果时间较长的话，还是挂N挡拉手刹比较好 ，稳稳停住。 而网上很多争议的点在于是否能够挂P挡 。挂P挡还是一个比较罕见的操作
，如果真的等待时间很长才需要
。再一二线城市里面普遍来说不需要在等红灯的时候挂P挡了。

3 、自动挡汽车等红灯时到底是挂什么挡？ 等红灯时要不要挂P挡？ 挂入P挡后锁止机构锁止变速箱，因为P挡是停车挡 ，它里面有个挂钩的
，就是一个驻车棘爪或者叫锁止齿轮，用来实现停的作用 。 当车辆停稳挂入P档时 ，这个锁止的齿轮和卡槽刚好就是钩爪勾上去了扣住齿轮！无论是DSG变速箱，还是CVT变速箱
。

4
、自动挡车辆所配备的N挡与手动挡车辆的空挡性质相同
，可以切断车辆变速箱的动力联系，很多车主等红灯时只挂N挡不拉手刹。那么等红灯挂N档不拉手刹可以吗？ 等红灯挂N档不拉手刹也是可以的 ，但是建议车主在挂N档时和手刹一起使用 。