1、其实面对这样的状况 ，完全没有必要幻想丰田埃尔法 ，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型，这款车就是别克GL8。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店 ，这次更新的车型其实就是AVENIR版本 ，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格 。
2 、两个大座椅确实很占空间，而且固定位置比较靠后 ，优先保证了腿部空间 ，因此后尾箱储物空间略小了一些，不过总体而言，这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华 ，甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡 。
3 、作为国内MPV领域的领头羊 ，GL8身上别克绝对是注入了心血的，GL8 Avenir车型无论从定位角度来看 ，还是以受众人群分析 ，它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华”与“舒适 ”。
4、作为GL8家族最奢华的车系，新车车内饰整体采用象牙白配色 ，中控面板上浮雕有车型专属的三维立体菱格波纹 ，双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿式设计，同时 ，新车还提供了14英寸的HUD抬头显示器 。
5 、GL8车型于2000年推出 ，是目前别克在中国市场上销售的最老车型 。通用别克于2016年推出了Avenir版车型。通用别克暂时不愿透露新款车型的亮相时间，但他们承诺上市后的全新GL8 Avenirs车型将具有出色的市场竞争力 。
总结：“水晶王座Pro版 ”以轻奢设计为切入点 ，通过材质升级 、功能创新与细节优化 ，将别克GL8从实用型MPV转变为高端出行载体 。其核心价值在于兼顾商务排面与家庭舒适，为追求品质生活的用户提供了一站式解决方案。
仪表盘和中控屏的贯穿式造型设计，同样是这款ES的标配 ，这也是新款GL8的一个全新的突破。这款ES版还加入了类似于宝马X7的水晶档杆的设计 ，更会带来一种轻奢的感觉 。前排的座椅宽大而厚重，这也是美系车的一个优势 。后排上 ，这款ES版标配了“水晶宝座 ”座椅和电动扶手箱更是经典之作。
款0T别克GL8的油耗根据车型版本和工况不同 ，综合区间为83-16 L/100km，具体分类如下：燃油版车型（2025款陆尊及早期款型）动力总成为0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱 ，最大功率237马力 ，峰值扭矩350牛·米 。
尺寸与空间 别克GL8在车身尺寸上略有优势，车身长、宽 、高以及轴距均大于塞纳 ，尤其在第三排座椅空间表现上更佳 ，适合长时间乘坐 。丰田塞纳虽然车身更宽，但在高度和轴距上稍逊于GL8 ，其第三排更适合应急使用。
别克gl8百公里油耗9升 。别克gl8的油耗在4L至12L之间 ，作为一款MPV，这款车的油耗表现还是可以接受的 。除了发动机本身的排量，用车习惯和路况也会影响汽车的油耗。动力方面 ，这款车搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率191kw，最大扭矩350 Nm 。
若更注重大空间 、多人出行或装载大件物品 ，别克GL8陆上公务舱更适合家用；若更注重经济性、灵活空间组合及智能配置 ，传祺M6更适合家用 。别克GL8陆上公务舱的适用场景别克GL8陆上公务舱的核心优势在于空间表现。
七座家用车第三排舒适度较好的车型包括丰田汉兰达、大众途昂 、别克GL8等，具体需根据身高和用途选择 。丰田汉兰达 空间表现：第三排腿部空间约75cm ，适合身高170cm以下乘客短途乘坐 。 座椅设计：坐垫厚度一般 ，但靠背角度可调，提升腰部支撑。 短板：头部空间较局促 ，身高超过175cm可能顶头。
这款四座版本的别克GL8能不能火起来？其实主要还是看价格 ，参考2018款 Avenir特别版车型的499万价格定位，这次四座版本车型或许还会有价格膨胀 ，预计会达到50万左右的价位区间 ，这可能是迄今为止最贵的别克GL8，但是比丰田埃尔法依然便宜不少，新的可变缸技术0T发动机也会成为卖点 。
从申报信息来看 ，别克GL8 Avenir四座版的最大亮点自然就是采用了四座的设计 ，虽然目前还没有具体的内饰布局图出来，但是我们可以根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图来看 ，它采用了与现款GL8完全不同的内饰风格 ，看起来豪华了不少 。
GL8四座版车型推出的时间节点很不错，虽然定位不如埃尔法和LM高 ，但就算是定价在50-60万元 ，在市场中仍然没有竞争对手。 GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量，毕竟埃尔法和LM高高在上 ，真正追求豪华 、牌面的用户 ，一般来说都不差钱，他们的选择 ，或许不是GL8 。
1、最近第二代GL8再次迎来了改款 ，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化，不过这还没完，在本次的2020年广州国际车展上 ，“胖头鱼 ”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版（以下简称GL8谦雅定制版） ，新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级，使其豪华感得到了进一步的提升 。
2 、这辆谦雅定制版车型外观部分和前不久上市的最新款GL8陆上公务舱版保持一致 ，这辆基于此前的“胖头鱼 ”GL8改款而来的车型外观上还是保留着不错得新意。相比之前老款的胖头鱼车型前脸部分变得更加年轻时尚了 ，中网贯穿式的镀铬饰条也是最新一代家族设计风格，新车的车头部分依然是厚重敦实的形象 。
3 、别克被叫“胖头鱼”是因为其GL8车型外观形似胖头鱼 。别克GL8作为一款豪华MPV ，整体表现优秀。以下是具体分析：别称由来 外观形似：别克GL8因其圆润的车身线条和宽大的前脸设计 ，与胖头鱼的体型特征相似，因此被车迷戏称为“胖头鱼 ” 。
4、而且目前GL8已经发展到了两款车型 ，一款是基于第一代GL8拉皮而来的胖头鱼版本 ，一个是外观和底盘升级都较大的ES版本 。在今年的八九月份，别克又相继推出了中期改款的GL8 ，胖头鱼版本名为陆上公务舱 ，ES版本名为陆尊。其中陆尊还升级出了一款最新的艾维亚车型，推出四座版，把GL8的高度再一次拉升 。
1 、动力方面 ，新款“胖头鱼 ”版GL8搭载了和ES相同的0T发动机 ，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米 ，传动方面匹配9AT变速箱 。总的来说 ，新款“胖头鱼 ”版GL8在内饰，配置上都有了较大程度的改进和提升 ，同时换上了更加年轻化的外观 ，相比老款车型豪华感氛围的营造上让人耳目一新。值得一提的是，新车在定位和价格方面要低于ES车型。
2 、近日 ，有网友拍摄到了一组新款别克GL8的内饰的照片 ，它看起来和前段时间别克发布的GL8 Avenir版车型的内饰有区别，它很大可能是新款别克GL8胖头鱼版的内饰 ，新车换装了悬浮式的中控大屏 ，质感相比现款车型有所提升 。
3、最近第二代GL8再次迎来了改款，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化，不过这还没完 ，在本次的2020年广州国际车展上 ，“胖头鱼”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版（以下简称GL8谦雅定制版），新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级 ，使其豪华感得到了进一步的提升 。
4 、别克GL8改款在即 ，全新一代产品浮出水面，我想设计将会是最大亮点。这一代算得上大改款车型 ，通用对别克GL8进行了设计上的全颠覆处理 ，整体设计沿用Avenir概念车设计理念，可以看出来的是 ，“胖头鱼 ”整体设计画风不变 ，变得是配色方面更加时尚，星空蓝的加入让这台商务车领袖变得更有年轻气息 。
5 、总结：虽然这辆GL8谦雅定制版实车亮相之后跟我们此前对“定制版 ”的理解有不小的距离 ，但是内饰部分的变化也确实提升了豪华感 。另外别克肯定也不会希望这辆定位原本就比陆尊低一些的胖头鱼版本去上位抢夺陆尊版的蛋糕 ，所以，如果真正想要更好的舒适体验还是直接考虑陆尊版就可以了。
6、新款别克GL8胖头鱼版车型的内饰也变时尚了许多，它的方向盘造型没有改变 ，依旧采用四幅式的设计 。新款别克GL8的仪表采用了部分液晶的材质 ，它的大屏换装了悬浮式的风格，大屏的底部采用了非对称式的面板覆盖 ，看上去很有质感 。
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