假期原来科三路考这么简单

验身份证（听清楚报的考试几号线） 。 绕车（两个感应 ，绕车一周）
。 上车调整座椅
，调整左右后视镜，复位灯光 ，落在近光灯上面。 系安全带 。 点火
，报告考官开始考试
。 随机抽取六项灯光模拟（注意不要抢语音）。 打开左转向灯，鸣喇叭 ，踩离合
，进一档，松手刹观察左后方起步 。 会车：刹车减速
。

走错路线 路考前熟悉路况还是很重要的 ，路线走错这样的错误可以有多种类型，象环岛 、立交桥等处更容易出错
，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化 ，如果师傅没机会带着完整走一遍
，至少自已可以转转观察一下记一记。路考前熟悉路况还是很重要的 。

科目三考什么？考细节 一，上车的准备 一绕 ，二看
，三系，四关 ，五调
，六查。概括一下就是这6点，逆时针绕车一周 ，上车前观察后方是否有来车
，上车后一定要确认是否关闭好车门，车门未关紧 ，直接挂科
。

科三路考经验总结如下：考试流程与准备点名与路线确认 确定考试路线和考车，由安全员带至起点（通常3人一车）。关键点：上车前无需系安全带
，等待安全员刷身份证后，目视摄像头等待语音播报“开始考试 ，请下车准备” 。

保持冷静：科三路考中
，遇到突发情况是很常见的
。此时，考生需要保持冷静 ，不要慌张
，根据所学知识和经验，做出正确的判断和操作。自信满满：相信自己已经做好了充分的准备 ，只要按照规定的步骤和要求来操作
，就一定能够顺利通过考试 。

有人觉得好考，有人觉得不好考
。科目三主要是对细节和心态的把控 ，学员在考试中保持好心态
，注意考试细节就比较容易通关。

科目三“百米加减档操作
”应该怎样操作?

1
、加档顺序：稍踩油门提速→松油门→踩死离合→加档，禁止低头看档 。避免同时踩油门与离合 ，换档动作需温柔，不可跨档加（如直接从2档跳至4档）
。若200米内无障碍
，必须加至5档；前方车距不足时，不可挂5档。逐级降档 从5档依次降至2档 ，降档顺序为：5档→4档→3档→2档 。

2、加挡操作技巧起步与一档提速：车辆在起始线停稳后
，用一档缓慢起步，随后迅速踩下加速踏板提升车速
。当车速达到当前挡位允许的最高速度（例如一档对应约10-15公里/小时）时 ，立即准备加挡。逐级加挡至最高档：挂入二档后
，再次提速至二档允许的最高速度（约20-25公里/小时），随后加至三档 。

3 、首先 ，踩离合；其次
，挂一档；再次，打左转向灯；然后 ，看左后视镜
，注意观察幅度要大，身体不动 ，脑袋动；最后，松手刹。此时
，车辆并未移动，因此要松离合（一抬 ，二停
，三慢松），并适当加油门
。控制好离合与油门是开车的关键 ，离合和油门控制得当
，其他问题便可迎刃而解。

假期考科目三加减档技巧解析

1
、技巧一： 逐级换挡 路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换只能是一挡到二挡二挡到三挡这种逐级更换 ，否则考试记录仪会记录下来
，并且扣除相应的分数 。

2、不要低头看档 科目三行驶过程中，除了转向前需要看后视镜 ，其他时候都要求考生视线直视前方
，低头挂挡直接挂科，考试之前请熟悉挡位位置 2 ，不要越级加挡 加挡的时候不能越级挂挡，必须一挡到二挡
，二挡到三挡...逐级加挡；减挡也是这样的
。

3 、特殊路段即考试中没有语音播报的三个项目：通过学校区域
、公交车站和人行横道。但在路边都会设有标牌在标牌前点刹并左右摆头观察即可 变道超车看后方 超车只能向左超，但变道左右都可以 。学员要记住动方向前 ，一定要确保转向灯已够3秒并且观察好后方车况在打方向时
，幅度不宜过大
。