吉利汽车博越的变速箱怎么样

吉利汽车博越的变速箱表现良好 ，但存在部分局限。优点：技术成熟：博越搭载的是来自DSI的6速自动变速器
，这款变速器在澳大利亚研发，后被吉利控股集团全资收购 。其采用液力变矩器 ，并配备防滑控制和锁止离合器
，确保了在400N·m以上扭矩需求下的稳定性和安全性能
。

吉利博越的三大件（发动机 、底盘
、变速箱）是耐用的。以下是具体分析： 发动机耐用 吉利博越的发动机设计高效，能够将其他形式的能量转化为机械能 ，为汽车提供强劲的动力 。 这种设计不仅保证了卓越的动力性能
，还提高了整体的车辆耐用性和稳定性
。

吉利汽车博越的变速箱整体性能和可靠性值得肯定，但存在一些可改进之处。以下是具体评价：技术成熟与耐用度高：博越装配的源自DSI的6速自动变速器（DSI6AT）技术成熟 ，耐用度高 。该变速器的平均寿命可达25万公里，显示出较高的可靠性
。行车安全性能：DSI6AT采用液力变矩器
，具备防滑控制和锁止离合器。

长期质保服务：吉利汽车为博越提供了长期质保服务，进一步增强了用户对发动机耐用性的信心 。变速箱耐用性 高强度材料与精密制造：博越的变速箱 ，无论是手动还是自动
，都采用了高强度材料和精密制造工艺，确保在日常使用中的稳定性和可靠性。

吉利博越的三大件（发动机、变速箱 、底盘）耐用性表现出色
。发动机耐用性：先进技术：吉利博越的发动机采用了涡轮增压与直喷技术 ，这些前沿技术不仅提升了动力输出
，还优化了燃油效率。稳定性能：经过严格的测试和众多用户反馈，吉利博越的发动机在正常维护下可保持稳定的性能 ，具有长达数十万公里的使用寿命 。

16吉利博越1.8什么变速箱

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、款吉利博越8T车型的变速箱配置包括7速双离合变速箱和6速手动变速箱两种类型
。7速双离合变速箱该变速箱为吉利与沃尔沃联合开发的湿式双离合变速箱。湿式双离合结构通过油液冷却和润滑
，有效提升了变速箱的散热性能和传动效率，同时降低了离合器片磨损的风险 。

2、款吉利博越8车型配备的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱
。6速手动变速箱 这种变速箱结构相对简单 ，成本较低。它需要驾驶员手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换
，能给驾驶者带来更直接的驾驶感受，比如在一些山区道路行驶时 ，驾驶员可以根据路况更灵活地控制车速和动力输出 。

3 、爱信6AT变速箱：在2016款吉利博越的部分车型中，如8T智尚型
，采用了爱信的6AT变速箱
。爱信作为全球知名的变速箱制造商，其6AT变速箱以其换挡平顺
、响应迅速以及燃油经济性优秀等特点 ，受到了市场的广泛认可。这款变速箱的采用
，无疑提升了吉利博越的驾驶品质和乘坐舒适性 。

4、【太平洋汽车网】博越采用的6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱，搭载8TD发动机 ，最大功率为135kw
，最大功率转速为每分钟5500rpm，最大扭矩为285nm ，最大扭矩转速为每分钟1500至4000rpm
。

5 、吉利博越使用的是6挡手动变速箱
，在动力上，吉利博越搭载了一台8TD涡轮增压发动机 ，该发动机的最大马力为163匹
，最大扭矩为250牛米，最大功率为120千瓦 ，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转，最大功率转速为每分钟5500转。

博越l变速箱是330可以跑多少万公里

博越L搭载的7速湿式双离合变速箱（代号330）的耐用性取决于多种因素
，包括驾驶习惯、保养情况和使用环境 。以下是具体分析：设计寿命：这款变速箱的理论设计寿命通常在20万至30万公里之间。湿式结构通过油液冷却和润滑，相比干式双离合更能承受高负荷 ，耐久性更好
。

综上所述
，吉利博越L的7速湿式双离合变速箱（型号7DCT330）在正常维护下，大多数情况下可以达到25万公里以上的使用寿命 ，而设计使用寿命则至少为30万公里。

博越L配备的7速湿式双离合变速箱出现问题的公里数并不固定
，正常情况下15万公里以上比较靠谱，也有车型能行驶近50万公里无大修 。从多位车主的反馈来看 ，博越L双离合变速箱的实际表现有所差异
。有观点认为
，正常保养且不是运气特别差的情况下，跑15万公里没问题。

全新吉利博越的双离合是哪家的

1
、全新吉利博越不同车型的双离合变速箱来源不同 ，主要有以下三种情况：丹麦LUK品牌：有信息表明吉利博越部分车型使用的双离合变速箱由丹麦公司LUK品牌提供 。吉利和沃尔沃共同研发：吉利博越采用过吉利和沃尔沃共同研发的7速湿式双离合变速箱
，且该变速箱在国内生产
。

2、吉利汽车博越采用了与沃尔沃共同研发的双离合器变速箱，这款变速箱不仅用于博越 ，还广泛应用于岳斌 、佳吉和星月等其他车型。此外，这款7速湿式双离合变速箱也在凌克等国内高端品牌车型上有所应用 。与传统的AT变速箱相比
，博越所换装的7速双离合变速箱具有更高的传动效率
。

3
、吉利博越L的双离合器并非杂牌。首先，吉利博越L作为吉利汽车旗下的主力车型 ，其动力系统配置经过严格的技术验证与市场检验 。该车型搭载的双离合器并非“净液离合器 ”（此名称可能为信息混淆或误传）
，而是由吉利与丹麦知名传动系统供应商Lycra（或LUK）联合研发的湿式双离合变速器
。

4、吉利约伯的双离合变速箱是7速湿式双离合，由吉利和沃尔沃联合开发 ，在中国生产。Powershift既属于手动变速箱
，也属于自动变速箱 。除了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性外，还能提供不间断的动力输出。与传统AT变速箱相比 ，双离合变速箱采用离合器作为传动连接部件
，具有更好的换挡速度和动力传递效率
。

5 、【太平洋汽车网】吉利博越的双离合变速箱是7速湿式双离合，是吉利和沃尔沃共同研发的 ，在国内生产的。双离合变速器既属于手动变速器
，又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外 ，还能提供无间断的动力输出 。吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的，在国内生产的
。

16款吉利博越搭载那款变速箱

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、款吉利博越主要搭载的是6挡手动变速箱
，但也有部分车型采用了爱信的6AT变速箱。具体来说：6挡手动变速箱：这是2016款吉利博越多数车型所搭载的变速箱类型 。手动变速箱以其结构简单、维护成本低以及驾驶乐趣等特点，被广泛应用于各类车型中
。

2 、款吉利博越8T车型的变速箱配置包括7速双离合变速箱和6速手动变速箱两种类型。7速双离合变速箱该变速箱为吉利与沃尔沃联合开发的湿式双离合变速箱 。湿式双离合结构通过油液冷却和润滑 ，有效提升了变速箱的散热性能和传动效率
，同时降低了离合器片磨损的风险
。

3
、款吉利博越8车型配备的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。6速手动变速箱 这种变速箱结构相对简单，成本较低 。它需要驾驶员手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换 ，能给驾驶者带来更直接的驾驶感受
，比如在一些山区道路行驶时，驾驶员可以根据路况更灵活地控制车速和动力输出
。

吉利博越变速箱怎么重置

1、冷车时轻点启动开关 ，通电。通电状态下
，油门踩到底，停留5-10秒钟 。轻点启动开关断电 ，断电动作期间不要抬油门。断电后抬油门
，等几分钟，变速箱会自动完成重置（完成后会从车前 、下方向传来一个轻微的“咔嗒
”声 ，比较像电脑重启时机箱内的声音）
。冷车时轻点启动开关，通电。

2
、吉利博越变速箱匹配错了重置即可 。根据查询相关信息显示吉利博越变速箱匹配错了可以选择重置
，重置方法：冷车时轻点启动开关，通电
。通电状态下 ，油门踩到底
，停留5-10秒钟。轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门 。断电后抬油门 ，等几分钟
，变速箱会自动完成重置
。

3、变速箱电脑可能需要重置。可以尝试断开电瓶负极5-10分钟进行复位，或者前往4S店进行电脑重新编程 ，这种方法通常能解决很多由电子控制系统引起的顿挫问题 。机械部件损坏：离合器或者阀体等机械部件可能出现问题
。需要检查离合器片的磨损情况
，测试电磁阀的工作状态，并检查变速箱散热系统是否正常运行。