坐飞机需要核酸检测报告吗

坐飞机是否需要核酸检测取决于航班类型和具体情况。国内航班方面，通用情况下 ，截至2025年10月24日，国内航班已全面放开
，无需核酸检测报告，乘客凭健康码绿码、行程码及体温正常即可登机 。

低风险地区出发：如果乘坐的是国内航班 ，且出发地属于低风险地区
，通常不需要核酸检测证明，只需确保健康码为绿色即可。中高风险地区出发：如果出发地属于中高风险地区 ，那么在乘坐飞机前
，必须持有核酸检测阴性证明
。

坐飞机是否需要核酸检测报告取决于目的地和出发地的疫情防控政策以及个人行程情况。中高风险地区：一般情况下，从中高风险地区出发乘坐飞机 ，需要提供一定期限内的核酸检测阴性报告 。例如
，某些机场可能要求7日内的核酸检测阴性报告
。

香港通关再度无望,“封关 ”条例延长至明年3月!

香港特区政府于8月10日公布，将《预防及控制疾病条例》（第599章）下的八项规例有效期延长至2022年3月31日。这一决定意味着 ，在当前全球新冠疫情仍然严峻的背景下
，香港与内地的通关措施将继续保持严格状态，双向免隔离通关在短期内无望 。

香港的“封关”条例已延长至2022年3月31日 ，今年重启通关的希望渺茫
。条例延长：特区政府为应对全球疫情的复杂形势，宣布《预防及控制疾病条例》下相关紧急规例延长至2022年3月31日。

政策弹性：封关≠完全限制通行
，未来通关存在调整空间香港特区政府将“封关
”“限聚”相关防疫条例延长至2022年3月31日，但需注意“延长规例 ”不等于“延长封关时间
” 。相关法律框架已加入弹性条款 ，允许政府根据疫情发展动态调整限制措施
，包括收紧 、放宽或取消个别条件
。

疫情下粤港车牌仍有必要办理。首先，需要明确的是 ，虽然香港特区政府已宣布将延长与“封关”、“限聚 ”相关的一系列防疫条例至2022年3月31日
，但这并不意味着“延长封关时间
” 。相关法律框架已加入弹性条款，容许政府视乎疫情发展 ，收紧或放宽甚至取消个别限制和条件
。

奥密克戎隔离最新规定

行程告知：就医时主动提供近14天旅居史
、接触史及疫苗接种情况
，配合流调工作。隔离观察：若被判定为密接或次密接，需遵守隔离规定 ，期间出现症状及时报告 。注意事项：奥密克戎变异株可能引发“长新冠”（持续症状）
，即使轻症患者也需注意休息和营养支持。同时，避免传播谣言或未经证实的“偏方 ” ，一切防控措施以官方指南为准
。

较高奥密克戎风险国家入境者：原本从英国、南非等较高奥密克戎风险国家入境的印尼国民需隔离14天，现缩短至10天。低风险国家入境者：从低风险国家入境的隔离期限从之前的10天缩短至7天 。生效时间：上述入境规定于2022年即刻生效
。

隔离管控时限调整：密切接触者及入境人员的隔离管控时间由原“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测
”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。这一调整基于奥密克戎变异株潜伏期缩短的研究成果
，其平均潜伏期多为2-4天，绝大多数病例在7天内可被检测发现 。

次密切接触者需要隔离 ，具体措施如下：集中隔离医学观察：次密切接触者需接受14天集中隔离
，期间分别在第7和14天进行核酸检测
。居家健康监测：解除集中隔离后，需开展7天居家健康监测 ，期间需每日监测体温及症状
，非必要不外出。若需外出，必须做好个人防护（如佩戴口罩） ，且不得参加聚集性活动 。