1 、本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑 、胶质等杂质容易堵塞油道，使液压压力不稳定。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟 ，急加速时转速飙升但车速却没有反应 ，出现打滑现象 。齿轮磨损与异响：如果长期不更换变速箱油，油液的润滑效果会失效，导致齿轮和轴承出现“干摩擦” 。
2、这个5AT用时间长了都会有顿挫 ，换了变速箱油会好些 ，但是还是会有。想解决问题好像得换一个变速箱内部一个什么阀。很麻烦，除了会有顿挫其它的都没问题 ，将就开吧 。
3、长期使用后的常见通病10年以上车型可能因老化出现以下问题 ，但通过定期保养可有效控制风险：发动机噪音增大：气门间隙 、皮带张紧器等部件老化导致，需定期更换正时套装 。底盘通过性下降：悬挂衬套 、减震器老化 ，影响舒适性 ，但不影响安全性。
4、综上所述，本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩 ，由爱信生产进口 。在购车时 ，消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选择 。
5 、维修和更换零部件的成本较低，为驾驶者节省了长期的维护费用。总的来说 ，本田CRV的5AT变速箱是一款性能稳定 、换挡平顺、经济高效的变速系统 。它不仅能够满足大多数驾驶者的日常需求 ，还能在关键时刻提供可靠的性能表现 。无论是从经济性 、动力性还是维护成本来看，这款变速箱都是一款值得推荐的优秀产品。
6 、变速箱类型与换油方法10款本田CRV 0搭载的5AT平行轴变速箱，其油液更换需根据变速箱特性选择合适方法 。重力法是主流推荐方式 ，具体操作包括：两次重力换油：每次放油约5升 ，通过多次更换可基本实现彻底换油 。此方法操作简单，成本较低 ，适合大多数用户。
动力分配细腻：相比于前进挡较少的自动变速箱 ，5AT变速箱拥有5个前进挡，这意味着动力分配更加细腻 。在行驶过程中 ，变速箱能够根据车速和发动机转速更加精确地选择合适的挡位 ，从而提高燃油经济性 。缺点：低速顿挫感明显：尽管5AT变速箱在多数情况下能够提供平顺的换挡体验，但在低速行驶时 ，顿挫感可能会较为明显。
低油耗 5AT变速箱的换挡比较准确 ，换挡时发动机可以保持良好的转速，使发动机能够达到最佳的运行状态 ，这样可以提高发动机的工作效率 ，从而降低油耗。而且，5AT变速箱的机械结构设计紧凑、简洁，运行稳定 ，可以很好地抑制摩擦损失 ，降低油耗 。
缺点是在低速行驶的时候，顿挫感明显 。另外干式双离合可承受扭矩也较低。AT ，指自动变速箱 ，5AT，是指5前速自动变速箱 。就是自动变速箱有5个前进档 。前进档越多 ，动力分配就越细腻 ，对于自动档来说，也就更省油。
优点： 技术成熟稳定：5AT变速箱使用平衡轴式设计 ，技术相对成熟 ，性能稳定，能够确保发动机输出的扭力平稳传递 。 动力分配细腻：作为5前速自动变速箱 ，它拥有5个前进档 ，相比更少的档位，动力分配更加细腻，有助于提升驾驶的平顺性和燃油经济性 。
本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑 、胶质等杂质容易堵塞油道 ，使液压压力不稳定。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟 ，急加速时转速飙升但车速却没有反应，出现打滑现象 。
一般来说 ，5AT相对4AT会有一些优势 。5AT通常在传动效率 、换挡平顺性以及对动力的匹配上可能会比4AT更好。多一个挡位意味着它能有更细腻的齿比设定 ，在加速过程中能更好地匹配发动机的动力输出，使车辆在不同速度区间都能有较好的表现 。
买4AT还是5AT好 ，主要取决于您的具体需求和驾驶偏好 。4AT变速箱的优点：技术成熟：4AT变速箱在马自达6等车型的早期车型中较为常见 ，技术相对成熟。换挡平顺：在自动模式下，4AT变速箱的换挡过程相对平顺 ，能够提供良好的驾驶体验。
一般来说 ，5AT相对4AT会更好一些 。4AT的挡位较少，在换挡过程中 ，传动比的变化不够细腻 ，导致动力输出不够平顺，尤其是在加速或减速时，会有比较明显的顿挫感 。而且在高速行驶时 ，发动机转速较高 ，会增加油耗和噪音。5AT比4AT多了一个挡位，这使得它在换挡时能有更丰富的传动比选择 。
综合建议若用户经常需要高速驾驶或追求动力性能 ，本田飞度5AT是更好的选择；若以城市通勤为主 ，注重驾驶平顺性、安全配置及后期维护成本，丰田致炫4AT更值得考虑 。最终建议结合试驾体验 ，根据个人对动力 、舒适性 、配置的偏好进行选择。
本田5AT平行轴变速箱是一款技术较为成熟的自动变速箱 。它具有独特的结构和工作原理 。这款变速箱采用平行轴设计 ，通过多根平行轴上的齿轮相互啮合来实现不同的传动比。它的优点是结构相对简单，维修成本较低 。在换挡过程中 ，通过液压控制系统控制离合器和制动器的动作 ，实现平顺换挡 。其可靠性较高，能够适应多种工况。
本田5AT平行轴变速箱是一种具有独特设计与结构的自动变速箱 ，它摒弃了传统的行星齿轮结构 ，采用了平行轴上的常啮合齿轮和多片离合器的结构 。设计与结构：该变速箱的设计更类似于手动变速箱，但多片离合器的运用又使其与传统AT变速箱有共通之处 。
本田5AT平行轴变速箱是一款技术成熟且独具特色的变速箱。它在本田的多款车型中发挥了重要作用，为车辆提供了稳定且可靠的动力传输。这款变速箱采用平行轴的设计结构 。它有多个平行排列的轴 ，不同的齿轮安装在这些轴上 ，通过齿轮之间的啮合来实现不同的传动比 。
1、本田5AT和CVT变速箱各有优势，选择哪一个更好需根据个人需求而定。5AT变速箱的优势：- 结构相对简单：这使得其维护成本相对较低 。- 动力输出直接：在需要更强动力输出的情况下 ，5AT可以在某些转速下更好地保持发动机的动力输出 ，提高驾驶者的操控感 。CVT变速箱的优势：- 传动效率高：有助于提高燃油经济性。
2、CVT变速箱：CVT变速箱通常具有更好的燃油经济性 。因为它可以根据车速和发动机转速实时调整传动比，使发动机始终保持在最佳工作状态 ，从而提高了燃油效率 。5AT变速箱：虽然5AT变速箱的燃油经济性也不错 ，但相比CVT变速箱，可能在某些工况下稍逊一筹。
3 、AT变速箱：传统自动变速箱 ，通过5个固定挡位和液力变矩器换挡 ，结构相对复杂，但技术成熟可靠 。 驾驶体验平顺性：CVT优势明显 ，几乎无顿挫感 ，适合城市拥堵路况；5AT在换挡时可能有轻微顿挫，但运动感更强 。
4 、总结：若预算有限、注重耐用性或经常高速驾驶，5AT是更稳妥的选择；若以城市代步为主 、追求低油耗和舒适性 ，CVT更符合需求。新款飞度采用5AT变速箱 ，在动力响应和耐用性上可能更有优势，但具体选择仍需结合个人驾驶习惯和用车场景 。
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